En intermodal container är en stor metalllåda i form av ett rektangulärt parallelepiped som är utformad och används för att transportera varor från en hamn till en annan på väg, järnväg, till sjöss eller i luften, även kallad frakttransport.

I dag är intermodala containrar allestädes närvarande, och det är lätt att förbise hur mycket de har förändrat den internationella handeln. Sedan intermodala containrar introducerades har de blivit en viktig del av försörjningskedjan och logistiken, och det är värt att utforska fakta om intermodala containrar lite mer.

Här finns svar på de frågor du inte visste att du hade om intermodala containrar, och en lista över de bästa verktygen för att spåra intermodala sändningar:

• Vad är en intermodal container?
• Branschtermer 101
  • Intermodal transport
  • Multimodal transport
  • Intermodala containrar
  • TEU – Twenty-foot- Equivalent Unit
  • Containerns nyttolast
  • Containerns taravikt
  • Vanligaste containrar som används i USA
• Containertyper och -storlekar
  • 1. Behållare för torrförvaring
  • 2. Containrar med öppen topp
  • 3. Containrar för kyltransporter
  • 4. Containrar med öppna sidor
  • 5. Platta rackcontainrar
  • 6. Containrar med dubbla dörrar
  • 7. Isolerade containrar
  • 8. Tankcontainrar
  • Tabell över standardkontainerdimensioner
• Bästa verktygen för spårning av intermodala containrar
  • MercuryGate TMS: Ett allt-i-ett-system för intermodala transporter
  • SAP Transportation Management: TRADE.EASY: programvara för effektiv internationell handel med varor
• Förberedelser inför framtiden för intermodala transporter

Vad är en intermodal container?

En intermodal container är:

• en stor metalllåda (av stål, aluminium…) som används för att transportera varor och tillverkade produkter och som är anpassad till flera transportsätt;
• en intermodal godstransportenhet: En fyrtio fots container betraktas som två tjugofotscontainrar eller 2 TEU (Twenty-Foot Equivalent Unit);
• en container vars innehåll inte lastas eller lossas när containern flyttas från ett transportmedel till ett annat;
• en container som uppfyller de internationella ISO-standarderna;
• ett experiment som genomfördes framgångsrikt och demokratiserades av den amerikanske affärsmannen Malcolm Maclean, som försåg amerikanska soldater med utrustning på 1940-talet;
• en transportlösning som möjliggjorde utvecklingen av internationell handel till sjöss.

Det finns två standardtyper av intermodala containrar: 20-fotscontainern och 40-fotscontainern. De används ofta inom sjöfarten och skiljer sig från andra typer av containrar eftersom de är helt lufttäta.

Varje typ av intermodal container har specifika dimensioner (höjd, vikt, längd och, nyttolast).

Här är en kort video som förklarar historien bakom containrar:

Industritermer 101

Intermodal transport

Intermodal transport är när gods transporteras från en plats till en annan med hjälp av flera olika transportsätt.

När man använder sig av intermodal transport hanteras varje del av en sändning av olika rederier. Detta innebär att du kommer att ha flera kontrakt, ett med varje rederi för att hantera deras specifika del av försändelsen.

Vad är fördelarna med att använda intermodala transporter?

1. Minska kostnaderna. Eftersom du handplockar ett transportföretag för varje steg i transporten kan du dra nytta av lägre priser och minska hanteringskostnaderna.
2. Miljövänligt. Genom att använda intermodala transporter kan du välja miljövänliga fraktalternativ.
3. Tillförlitlighet, kapacitet och säkerhetsfördelar. Avsändare har större tillgång till utrustning och standardiserade transitscheman. Du kan skapa partnerskap med dem och effektivisera den omvända logistiken.

Multimodal transport

Samma som intermodal transport är multimodal transport när gods transporteras från en plats till en annan med hjälp av flera transportsätt.

Hur som helst finns det bara ett kontrakt eller konossement. Därför är det samma transportföretag som ansvarar för att flytta hela försändelsen.

Skillnaden mellan multimodal och intermodal transport ligger i konossementet och transportföretagets ansvar för försändelsen.

Intermodala containrar

Hur fungerar intermodala containrar?

En intermodal eller ISO-container är en container som uppfyller ISO-standarderna. Den kan användas för lagring och transport av material och utrustning inom ett globalt containeriserat intermodalt godstransportsystem.

Vad transporterar intermodala containrar?

De vanligaste föremålen som transporteras med intermodala containrar är:

• något lättfördärvligt gods som tillverkade varor

• temperaturkänsligt lättfördärvligt, kylt och fryst gods som fisk och skaldjur, kött, jordbruksprodukter och läkemedel

• något lättfördärvligt gods som skulle kunna skadas under transporten av kondensation, som kaffe och kakao

• överdimensionerat gods som byggmaterial, tunga maskiner och virke

• farliga eller icke-farliga kemikalier, oljor, vätskor och livsmedel som transporteras i tankcontainrar

TEU – Twenty-foot- Equivalent Unit

En tjugofotsekvivalent enhet (TEU) är en intermodal container som är 20 fot lång, 8 fot bred och 8 fot hög. En TEU kan rymma mellan 9 och 11 pallar, beroende på om det är standardpallar eller EUR-pallar.

En fyrtio-fotsekvivalent enhet (FEU) är en intermodal container som är cirka 40 fot lång, 8 fot bred och 8 fot hög. En FEU kan rymma mellan 20 och 24 pallar, beroende på om de är standardpallar eller EUR-pallar.

Nyttolast för containrar

Nyttolasten är vikten av den last som en container kan rymma. Denna information finns vanligtvis på containerns dörr. Lastvikten får inte överstiga detta värde. Den maximala lastvikten kan dock skilja sig från land till land, vilket innebär att den högsta tillåtna lastvikten ibland är lägre än det tal som anges på dörren.

Container taravikt

Taravikten är den tomma containerns totala vikt. Detta måste beaktas vid beräkning av containerns högsta tillåtna lastvikt, på grund av landsspecifika vikter per enhet.

De vanligaste containrarna som används i USA

• (GMA) Grocery Manufacturing Association Pallet: den vanligaste intermodala containern, mäter 40 tum i bredd och 48 tum i längd och erkänns av ISO som en av dess sex standardstorlekar.
• Forty-foot two Pallet: en intermodal container som mäter cirka 42 tum i längd och 42 tum i bredd. Den näst mest använda och producerade pallen i Nordamerika, erkänd av ISO som en av dess sex standardstorlekar.

Containertyper och storlekar

Här är vår kurerade lista över de 8 vanligaste typerna av intermodala containrar.

Torra lagringscontainrar

En torra lagringscontainrar är den mest använda intermodala containern. Den används främst för lagring och transport av torra material som lådor, pallar, tunnor eller fat av trä eller papp.

Denna typ av container är helt lufttät och är inte utrustad med kyl- eller ventilationssystem som kyl- och ventilerade containrar.

Torra lagringscontainrar finns i 20 fot, 40 fot och 10 fot. Och de finns även i High Cube ( Ca 1 ft extra höjd jämfört med grundmodellerna).

Open top containers

En open top container faller inom kategorin torra förvaringscontainrar. Till skillnad från en container för torrförvaring har den dock inget tak.

Denna typ av container används för att transportera stora föremål som är för tunga för manuell hantering eller som inte kan rymmas i en vanlig container för torrförvaring.

Öppningen i en container med öppen topp genom mindre än containerns inre. Detta innebär att det finns mindre utrymme för manövrering när du lastar din last genom toppen av en öppen transportcontainer.

En 20 fot öppen toppcontainer har en maximal last på cirka 28 ton, medan en 40 fot öppen toppcontainer kan rymma upp till 30 ton.

Transportplanering”:false, ”field_file_image_title_text”:false}, ”type”: ”media”, ”field_deltas”:{”12”:{”format”: ”default”, ”alignment”:”””, ”field_file_image_alt_text”:false, ”field_file_image_title_text”:false}}, ”attributes”:{”class”:”

Kylda fraktcontainrar

Kylda fraktcontainrar, även kallade kylda fraktcontainrar, är utrustade med ett system som upprätthåller en innetemperatur på mellan -35ºC och +15ºC.

Dessa containrar måste alltid vara anslutna till en extern strömkälla. Och de används främst för transport av temperatur- och tidskänslig, lättfördärvlig last som fisk, kött, läkemedel och farmaceutiska produkter.

Kylcontainrar finns i allmänhet i 20 fot och 40 fot, och de är vanligen tillverkade av ett väderbeständigt stål som kallas COR-TEN-stål. De finns också i High Cube (ca 1 fot extra höjd jämfört med grundmodellerna).

MTcontainer”: ”reefer-container”, ”field_file_image_title_text”:false}, ”type”: ”media”, ”field_deltas”:{”13”:{”format”: ”default”, ”alignment”:”””, ”field_file_image_alt_text”: ”reefer-container”, ”field_file_image_title_text”:false}}}, ”attributes”:{”alt”: ”reefer-container”, ”class”: ”media-element file-default”, ”data-delta”: ”13”}}]]

Oppen sidcontainer

En öppen sidcontainer har samma egenskaper som en container för torrförvaring. Den största skillnaden är de två extra vikdörrarna på en av sidoväggarna. Dessa bi-foldedörrar ger dig tillgång till containerns ena sida.

Denna typ av container är användbar när det gäller lastning och lossning av överdimensionerade material. Den är dock endast tillgänglig i nytt skick eller i ”one-trip”-skick. En ”one-trip”-container skickas endast en gång (från fabriken till USA).

Containrar med öppen sida finns i 20 fot och 40 fot. Och de finns även i High Cube (ca 1 fot extra höjd jämfört med grundmodellerna).

Containertech”: ”open-side-container”, ”field_file_image_title_text”:false}, ”type”: ”media”, ”field_deltas”:{”14”:{”format”: ”default”, ”alignment”: ”center”, ”field_file_image_alt_text”: ”open-side-container”, ”field_file_image_title_text”:false}}}, ”attributes”:{”alt”: ”open-side-container”, ”class”: ”media-element file-default media-wysiwyg-align-center”, ”data-delta”: ”14”}}]]

Flat rack containers

Flat rack containers har hopfällbara sidor som kan vikas för att göra ett platt rack. Och ändväggarna är tillräckligt stabila för att möjliggöra stapling av flera platta rackcontainrar ovanpå varandra.

Dessa containrar är särskilt lämpliga för tunga laster och gods som måste lastas uppifrån eller från sidorna, t.ex. tunga maskiner, rör och byggmaterial.

Flat rackcontainrar är tillverkade av stål och finns i 20 fot och 40 fot.

Bison”: ”flat-rack-container”, ”field_file_image_title_text”:false}, ”type”: ”media”, ”field_deltas”:{”15”:{”format”: ”default”, ”alignment”:”””, ”field_file_image_alt_text”: ”flat-rack-container”, ”field_file_image_title_text”:false}}}, ”attributes”:{”alt”: ”flat-rack-container”, ”class”: ”media-element file-default”, ”data-delta”: ”15”}}]]

Dubbeldörrscontainrar

Dubbeldörrscontainrar är vanliga intermodala containrar. De har dock dubbeldörrar i båda ändarna. Dessa containrar är mycket hållbara och är användbara för snabb lastning och lossning av byggmaterial som stål och järn. Båda uppsättningarna dörrar har samma låsmontering och vädertäta tätningar för att skydda lasten.

Dubbeldörrscontainrar finns i 20ft och 40ft. Och de finns även i High Cube (ca 1 fot extra höjd jämfört med grundmodellerna).

Mccontainers”: ”double_door_container”, ”field_file_image_title_text”:false}, ”type”: ”media”, ”field_deltas”:{”16”:{”format”: ”default”, ”alignment”:””, ”field_file_image_alt_text”: ”double_door_container”, ”field_file_image_title_text”:false}}, ”attributes”:{”alt”: ”double_door_container”, ”class”: ”media-element file-default”, ”data-delta”: ”16”}}]]

Isolerade containrar

En isolerad container har, i likhet med en kyld transportcontainer, en reglerad temperaturkontroll som den använder för att tåla en högre temperatur.

Isolerade containrar är byggda för användning året runt. De ger varmt och torrt förvaringsutrymme och grundmodellerna har pardörrar och ventilation.

Domertrade”: ”insulated-container”, ”field_file_image_title_text”:false}, ”type”: ”media”, ”field_deltas”:{”17”:{”format”: ”default”, ”alignment”:”””, ”field_file_image_alt_text”:”isolerade-container”, ”field_file_image_title_text”:false}}, ”attributes”:{”alt”: ”isolerade-container”, ”class”: ”media-element file-default”, ”data-delta”: ”17”}}]]

Insolerade containrar finns i 20ft och 40ft.

Tankcontainrar

Tankcontainrar eller tankbilar är intermodala containrar som används för transport av vätskor, gaser och pulver som bulkgods.

De är tillverkade av stål eller andra korrosionsskyddande material för transport och långvarigt skydd av flytande material.

En tankcontainer måste vara fylld till minst 80 % för att förhindra farligt svall av vätskor under transporten, men den får inte heller vara fylld till mer än 95 %, eftersom det då inte finns tillräckligt med utrymme för termisk expansion.

© MCM

Tankcontainers finns endast i 20 fot.

Tabell över standardcontainerdimensioner

I följande tabell anges dimensionerna för 20-fots och 40-fots torrlagrings- och kylcontainer.

Intermodala containrar används för att transportera en mängd olika varor och tillverkade produkter. Och det är viktigt att använda spårningsprogramvara för att hela tiden kunna lokalisera den exakta platsen för dessa försändelser för att hålla viktiga tidsfrister. Här är en lista över den bästa programvaran appvizer rekommenderar för spårning av intermodala sändningar:

Bästa verktygen för spårning av intermodala containrar

Speditörer och import- och exportföretag behöver verktyg för att hantera sin import- och exportverksamhet på ett effektivt sätt och för att kunna erbjuda den bästa servicen till varje kund.

Dessa verktyg är verkligen viktiga för dem: de underlättar hanteringen och redigeringen av obligatoriska dokument, men gör det också möjligt för dem att spåra varor, dvs.Dvs. containrarna.

MercuryGate TMS: Ett allt-i-ett-system för intermodala transporter

MercuryGate är ett transporthanteringssystem som kan användas för alla typer av transporter, inklusive väg-, järnvägs-, sjö- eller luftfrakt.

MercuryGate TMS är lätt att integrera med externa programvaror, såsom ERP-system och WMS-system. Och dess plattform gör det möjligt för avsändare, tredjepartsleverantörer av logistik, fraktmäklare, speditörer och transportörer att arbeta tillsammans i en synkroniserad miljö för att planera och optimera försändelser.

SAP Transportation Management: Transport- och logistikhanteringsprogram

SAP Transport Management är ett transporthanteringssystem som låter avsändare, logistiktjänsteleverantörer och transportörer hantera sina transportprocesser inom en enda plattform.

© SAP

Den innehåller bland annat följande funktioner:

• frakthantering
• orderhantering
• analytik
• transport- och efterfrågeplanering
• en samarbetsportal
• interaktiva fraktutbud

TRADE.EASY: programvara för effektiv internationell handel med varor

© Trade.Easy

TRADE.EASY är en programvara för hantering online för import- och exportföretag, internationell handel och partihandel. Med TRADE.EASY-programvaran kan du övervaka all din import-export-, handels- och grossistverksamhet.
Funktioner i handelsprogramvaran:

• affärsöversikt för chefen,
• kommersiell hantering,
• logistisk uppföljning av validerade beställningar,
• kassaflödesuppföljning,
• bokföring export.

Förberedelser för framtiden för intermodala transporter

Intermodala transporter har vuxit snabbt under många år. Och i takt med att USA:s ekonomi och befolkning fortsätter att växa kommer efterfrågan på intermodala transporter också att öka.

Följaktligen förbereder sig intermodala nätverk för detta genom att inrätta nya terminaler, öka tunnelhöjden, förbättra tjänsternas tillförlitlighet med mera.

Artikel uppdaterad; publicerades första gången i februari 2020.