ZIUA NAȚIONALĂ A AVIAȚIEI

Ziua Națională a Aviației din 19 august îi recunoaște pe pionierii zborului uman.

De secole, oamenii au fost fascinați de zbor. În China antică, zmeii puțini pentru a investiga vremea. Inventatori precum Leonardo da Vinci au dezvoltat, de asemenea, multe idei despre zbor. Planoarele și baloanele au ridicat oamenii pe cer, dar niciuna dintre invenții nu a oferit unei persoane controlul asupra locului în care zbura.

Înainte de zborul cu motor

Fizica zborului și a propulsiei joacă roluri cheie în ceea ce privește cine a devenit pionier. George Cayley a folosit aerodinamica în timp ce proiecta avioane cu aripi fixe. Proiectele sale îi vor inspira mai târziu pe Orville și Wilbur Wright.

Din moment ce propulsia este una dintre cerințele principale pentru a ridica un om pe cer pentru a zbura, ar fi logic ca un motor să poată furniza această putere. Samuel Langley, un astronom din Boston, a proiectat în 1891 un model propulsat cu aburi numit aerodrom. Acesta a zburat pe o distanță de 3/4 de milă.

După ce a primit o subvenție pentru a construi un aerodrom în mărime naturală, primul test al lui Langley s-a prăbușit. El nu a mai făcut niciodată o altă încercare.

Primul zbor cu motor

Într-un magazin de biciclete din Dayton, Ohio, doi inventatori au început cu entuziasm să-și testeze ideile despre zbor. Frații Orville și Wilbur Wright studiaseră lucrarea lui Octave Chanute din 1894, Progress in Flying Machines. Frații s-au apucat de lucru pentru a-și testa proiectele, mai întâi cu planoare. În cele din urmă, au căutat să adauge un motor.

Doi inventatori americani și pionieri ai aviației, frații Wright sunt creditați cu inventarea și construirea primului avion de succes din lume și cu realizarea primului zbor uman controlat, cu motor și susținut, mai greu decât aerul, la 17 decembrie 1903.

În 1902, Charles Edward Taylor s-a alăturat echipei lor în urmărirea zborului cu motor. Deoarece companiile de automobile nu puteau furniza un motor suficient de ușor și suficient de puternic, ar fi trebuit să îl construiască ei. Taylor, un mașinist, s-a apucat de lucru pentru a construi motorul de 12 cai putere. Taylor a avut nevoie de 6 săptămâni pentru a construi motorul.

După finalizarea proiectului în septembrie 1903, soții Wright s-au întors la Kitty Hawk, Carolina de Nord. Cu doar câteva luni înainte, ei își testaseră cu succes planorul. Cu toate acestea, piedicile și vremea au amânat zborul cu motor.

Nu până la jumătatea lunii decembrie, frații au simțit în sfârșit că totul era în ordine. După ce au dat cu banul pentru a decide cine va pilota aparatul, Wilbur s-a urcat la bord. Prima încercare a eșuat, zburând doar 3,5 secunde. Cu toate acestea, frații au învățat ce funcționa.

La următoarea încercare, pe 17 decembrie 1903, Orville a preluat comenzile. După lansare, aparatul a zburat timp de 120 de metri. Omul a zburat.

Din acea zi, aviația a explodat în ceruri. Aplicațiile sale au devenit imediat evidente pentru armată. Soții Wright au consultat armata timp de mai mulți ani după succesul lor.

Acum că oamenii puteau zbura, ei au stabilit noi provocări – zburând peste oceane, în jurul lumii și în spațiu.

CUM SĂ OBSERVEZI #NationalAviationDay

Explorați lumea aviației. Există atât de multe moduri de a face acest lucru!

  • Citiți despre primele zboruri. Citiți memoriile și alte cărți despre pionierii aviației. Iată câteva cu care puteți începe: A Dream of Wings de Tom D. Crough, The Fun of It de Amelia Earhart, Lindbergh de A. Scott Berg, Fly Girls: How Five Daring Women Defied All Odds and Made Aviation History de Keith O’Brien, sau Three-Eight Charlie: 1st Woman to Fly Solo de Jerrie Mock.
  • Vizionați un documentar cum ar fi The Making of the Boeing 747 sau Kitty Hawk: The Wright Brothers’ Journey of Invention.
  • Explorați muzeele de aviație.
  • Faceți un zbor.
  • Învățați să zburați.
  • Construiți o machetă de avion.

Utilizați #NationalAviationDay pentru a posta pe rețelele de socializare și pentru a răspândi vestea.

ISTORIA ZILEI NAȚIONALE A AVIAȚIEI

În 1939, președintele Franklin Delano Roosevelt a stabilit Ziua Națională a Aviației prin proclamație prezidențială desemnând aniversarea zilei de naștere a lui Orville Wright pentru această sărbătoare. Născut la 19 august 1871, Orville Wright era încă în viață când președintele Roosevelt a emis proclamația. Orville Wright a continuat să trăiască încă nouă ani, până la moartea sa în 1948.

Proclamația USC 36:I:A:1:118 permite președintelui în exercițiu al Statelor Unite să proclame ziua de 19 august ca Zi Națională a Aviației în fiecare an. Dacă se dorește, proclamarea președintelui poate dispune ca toate clădirile și instalațiile federale să arboreze drapelul SUA în acea zi. Președintele poate încuraja cetățenii să respecte această zi prin activități care să promoveze interesul pentru aviație.
Există peste 1.500 de zile naționale. Nu ratați nici măcar una. Sărbătoriți fiecare zi® cu National Day Calendar®!

.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.