Creatorii unui nou aliaj metalic cu rezistență ridicată și greutate redusă speră că acesta își va găsi un loc ca punct intermediar între fibra de carbon și aluminiul ușor. Allite Super Magnesium, un aliaj care până acum era disponibil doar pentru industria militară și aerospațială, dar care acum este destinat unei serii de alte aplicații, este mai ușor și mai rigid decât aluminiul, dar nu la fel de scump ca fibra de carbon.
Allite speră că noile sale aliaje de magneziu, care se lansează oficial la expoziția de ciclism Interbike de săptămâna viitoare de la Reno, vor crea o nișă undeva sub fibra de carbon în lumea ușurării.
În timp ce fiecare dintre cele trei aliaje – AE81, ZE62 și WE54 – are propriile sale puncte forte specifice (sudabilitate, forjabilitate și, respectiv, lucru la temperaturi ridicate), toate sunt foarte rezistente la coroziune, oboseală și uzură, cu o duritate excelentă și proprietăți de izolare electrică, potrivit producătorului. Și sunt singurele aliaje de magneziu de pe piață care se vor topi, în loc să ardă, sub o flacără de 1.200° F (650° C).
În ceea ce privește greutatea, sunt cu aproximativ 20 la sută mai dense decât un bun compozit carbon-epoxidic, dar cu aproximativ 33 la sută mai puțin dense decât aluminiul 6061-T6 de calitate aeronautică. Atenție, este dificil de spus cu exactitate cât de mult mai grea sau mai ușoară ar putea fi în cele din urmă o anumită piesă, din cauza proprietăților diferite ale fiecărui material.
Allite susține că aceste noi aliaje au, de asemenea, „cea mai mică amprentă de carbon dintre toate materialele structurale de-a lungul întregului lanț valoric”, fiind, de asemenea, abundente și 100 la sută reciclabile.
Compania spune că a avut aceste aliaje în dezvoltare încă din 2006, dar ele „au fost autorizate doar pentru utilizarea în aplicații clasificate în domeniul apărării și aerospațial… până acum”. Va fi interesant de văzut cum le vor folosi producătorii de biciclete. Pe lângă componentele bicicletelor, Allite spune că sunt potrivite pentru orice, de la articole sportive și drone, la componente ale motoarelor de locomotivă și chiar și pentru exteriorul smartphone-urilor.