Toată agitația din jurul noului Ford Bronco împinge în sus valorile vechilor Bronco ca o nebunie. Acestea au fost întotdeauna populare, dar odată cu accentul pus pe o versiune complet nouă, cum nu am mai văzut de zeci de ani, există un reflector luminos asupra a tot ce înseamnă Bronco. Pe măsură ce a devenit mai mare și mai puțin distinctiv, unicitatea a dispărut. Apoi, pentru cei mai mulți, s-a evaporat. Ocazional, Bronco-ul ridicat din anii 1960, cu deschideri de roți decupate și evazări, îl aducea din nou în minte. Apoi a dispărut din nou. Dar acum există o concentrare constantă asupra noului Bronco, ceea ce duce la creșterea valorilor vechiului Bronco. Să vedem cât valorează acestea.
Amicii noștri de la Hagerty se concentrează cu laser pe piața mașinilor de colecție. Bronco a fost un model deosebit de interesant pe care l-au cartografiat. Ei își bazează constatările pe ceea ce asigură, licitații, dealeri de mașini de colecție și vânzări private. Iată ce au compilat.
RELATED: Noul Ford Bronco atinge cantitatea potrivită de nostalgie pentru a avea succes?
Popularitatea vechilor Bronco și cine le colecționează?
Bronco-urile din prima generație sunt cele mai populare, reprezentând 63% din interes, pe baza activității lor de cotare. A doua cea mai populară ar fi versiunile 1992-1996. Hagerty a constatat că interesul pentru acestea crește mult mai rapid decât pentru orice altă generație Bronco. Interesul pentru toate Bronco-urile este împărțit în mod egal între Millennials și Baby Boomers.
Peste 100% din primele 100 de vânzări Bronco au fost din prima generație. Bronco-urile modificate sunt evaluate mai mult decât cele de serie. Nouă din primele 10 cele mai mari prețuri plătite au fost pentru Broncos din prima generație. Cel mai mare preț plătit pentru un Bronco modificat a fost de 650.000 de dolari.
Valoarea vechilor Bronco
Valoarea medie este de 50.000 de dolari, în creștere cu 4% față de anul trecut. Cel mai valoros este modelul 1973-77 Wagon 4×4 cu un V8 302ci. Valoarea mediană este de 60.200 de dolari. Wagon-urile valorează cu aproximativ 8% mai mult decât pick-up-ul sau roadster-ul. Aceste două variante au fost fabricate doar între 1966-72. În mod surprinzător, Bronco-urile din primul an 1966 nu sunt cele mai valoroase.
Valoarea mediană este de 37.450 de dolari. Aceasta reprezintă o creștere de 60% în ultimul an. Wow! Cea mai valoroasă este versiunea XLT wagon 4×4 cu motorul V8 de 400ci și 148 CP. Cel mai înalt nivel de echipare este XLT, care valorează cu aproximativ 9% mai mult decât versiunile inferioare. Acest model de numai doi ani s-a bazat pe modelul full-size F150.
Valoarea mediană pentru aceste ramificații ale modelului full-size F150 este de 17.200 de dolari. Aceasta a crescut doar cu puțin mai puțin de 2% în ultimul an. O echipare Eddie Bauer 1985-86 și un motor 351ci 210hp 4bbl are cea mai mare valoare la 19.100$. Finisajul Eddie Bauer crește valoarea acestor Broncos cu 5%.
Valoarea mediană este de 17.000 de dolari, ceea ce reprezintă o creștere de 5% față de anul trecut. O ediție Silver Anniversary din 1991 valorează cel mai mult, cu o valoare mediană de 18.300 de dolari. Noua cea mai mare echipare este ediția Eddie Bauer, care valorează cu aproximativ 4% mai mult.
Valoarea medie pentru aceste ultime modele Bronco este de 24.100 de dolari. Aceasta este în creștere cu 14% față de anul trecut. Cel mai valoros din această serie este modelul Eddie Bauer cu un motor V8 351ci de 210 CP, cu o valoare mediană de 26.200 de dolari. Un model XLT Sport valorează puțin mai mult decât versiunile Eddie Bauer sau XLT.