10 cm Nebelwerfer 35Edit
Viteza inițială mai mică a unui mortier însemna că pereții obuzelor sale puteau fi mai subțiri decât cei ai obuzelor de artilerie și că putea transporta o încărcătură utilă mai mare decât obuzele de artilerie de aceeași greutate. Acest lucru a făcut din el un sistem de livrare atractiv pentru gazele toxice. Serviciul de război chimic al armatei americane a dezvoltat mortierul chimic de 4,2 inch tocmai din acest motiv, iar Nebeltruppen a împărtășit acest raționament. Prima sa armă a fost tot un mortier, Nebelwerfer 35 de 10 cm, care a fost proiectat în 1934.
Nebelwerfer 40 de 10 cmEdit
Chiar de la început, armata a dorit o rază de acțiune mai mare decât cea de 3.000 de metri (3.300 yd) a NbW 35 de 10 cm, dar testele trupelor cu două prototipuri nu au avut loc până în mai 1940. Niciunul nu a fost pe deplin satisfăcător, dar cele mai bune caracteristici ale ambelor au fost încorporate în Nebelwerfer 40 de 10 cm. Aceasta a fost o armă foarte avansată cu încărcare prin culată, cu un mecanism de recul și un cărucior cu roți integrat. Avea o rază de acțiune dublă față de predecesorul său, dar avea o greutate de opt ori mai mare și costa de aproape zece ori mai mult: 1.500 RM față de 14.000 RM.
Nebelwerfer 41 de 15 cmEdit
Dezvoltarea rachetei a început în anii 1920 și a ajuns la finalul anilor treizeci. Acest lucru a oferit oportunitatea ca Nebeltruppen să livreze simultan cantități mari de gaz toxic sau fum. Prima armă care a fost livrată trupelor a fost Nebelwerfer 41 de 15 cm în 1940, după Bătălia din Franța, o rachetă special concepută cu gaze, fum și focoase explozive. La fel ca aproape toate rachetele de concepție germană, aceasta a fost stabilizată în rotație pentru a crește precizia. O caracteristică foarte neobișnuită era faptul că motorul rachetei se afla în partea din față, venturi de evacuare fiind la aproximativ două treimi din corp față de nas, cu intenția de a optimiza efectul de explozie al rachetei, deoarece focosul ar fi fost încă deasupra solului în momentul detonării. Acest lucru s-a dovedit a complica foarte mult fabricarea pentru un efect suplimentar nesemnificativ și nu a fost copiat pe modelele ulterioare de rachete. A fost lansată de la un lansator cu șase tuburi montat pe un cărucior remorcat adaptat de la cel folosit de PaK 36 de 3,7 cm și avea o rază de acțiune de 6.900 de metri (7.500 yd). Aproape cinci milioane și jumătate de rachete de 15 cm și 6.000 de lansatoare au fost fabricate pe parcursul războiului.
28/32 cm Nebelwerfer 41Edit
Rachetele Nebelwerfer 41 de 28/32 cm au fost introduse în 1941, înainte de Operațiunea Barbarossa. Au folosit același motor, dar au purtat focoase diferite. Racheta de 28 cm (11 in) avea un focos HE, în timp ce rachetele de 32 cm (13 in) erau incendiare. Raza maximă de acțiune a oricăreia dintre cele două rachete era de numai 2.200 de metri (2.400 yd), un dezavantaj tactic grav. Ambele puteau fi lansate din cutiile lor de ambalaj din lemn sau dintr-un cadru special din lemn (schweres Wurfgerät 40 – dispozitiv de rachete grele) sau din metal tubular (schweres Wurfgerät 41 (sW.G. 41)). Mai târziu, a fost dezvoltat un lansator tractat care putea primi șase rachete. Ambele rachete foloseau aceleași lansatoare, dar pentru rachetele de 28 de centimetri (11 in) trebuiau folosite șine de căptușeală speciale. Un cadru de lansare pentru vehicule, schwere Wurfrahmen 40 (sWu.R. 40), a fost, de asemenea, proiectat pentru a îmbunătăți mobilitatea rachetelor grele. Acestea erau montate în mod normal pe părțile laterale ale Sd.Kfz. 251 semiremorcate, dar au fost adaptate și pentru mai multe vehicule șenilate franceze diferite capturate. SWuR 40 a fost poreclit Stuka-zu-Fuß („Stuka pe jos”). Peste șase sute de mii de rachete și 700 de lansatoare, excluzând cadrele de tragere sW.G. și sWu.R., au fost fabricate în timpul războiului. În total, 345 de lansatoare au fost construite începând cu anul 1941.
Nebelwerfer 42 de 21 cmEdit
Racheta Nebelwerfer 42 de 21 cm, care a fost introdusă în 1942, avea o rază de acțiune mai mare (7.850 de metri) și un design mai simplu decât racheta mai mică de 15 cm. A fost fabricată doar cu focoase explozive înalte și a fost lansată dintr-un lansator cu cinci tuburi care folosea același transport ca și arma mai mică. S-au folosit șine de linie pentru a-i permite să lanseze racheta mai mică de 15 cm. A fost, de asemenea, adaptată pentru a fi folosită de Luftwaffe pentru a sparge formațiile de bombardiere aliate în 1943 sub numele de Werfer-Granate 21. Au fost finalizate peste patru sute de mii de rachete și 1.400 de lansatoare.
30 cm Nebelwerfer 42Edit
Ultima rachetă de concepție germană care a fost introdusă a fost Nebelwerfer 42 de 30 cm în 1943. Aceasta a fost destinată să înlocuiască rachetele de 28 și 32 cm, care aveau o rază de acțiune prea mică. Progresele în chimia propulsoarelor au redus, de asemenea, semnătura sa de fum. Putea fi lansată de pe aceleași platforme ca și rachetele mai vechi, iar multe dintre lansatoarele mai vechi au fost convertite pentru a putea fi utilizate cu noua rachetă prin instalarea unor șine de adaptare, deși a avut și un lansator propriu conceput special, Raketenwerfer 56 de 30 cm. Mai puțin de două sute de mii de rachete și 700 de lansatoare au fost construite în timpul războiului.
8 cm Raketen-VielfachwerferEdit
Waffen-SS a decis să copieze lansatorul sovietic de 82 de milimetri (3.2 in) M-8 Katyusha lansator de rachete M-8 Katyusha ca Raketen-Vielfachwerfer de 8 cm cu 24 de șine. Rachetele sale stabilizate cu aripioare erau mai ieftine și mai ușor de fabricat decât modelele germane stabilizate prin rotație și foloseau șine de lansare mai ieftine. De asemenea, era capabil să utilizeze stocurile considerabile de rachete sovietice capturate. Liniile de producție separate au fost înființate sub controlul partidului, deoarece armata a refuzat să convertească oricare dintre fabricile sale existente, dar se pare că nu au fost fabricate multe. Cantitățile de producție sunt necunoscute, dar dovezile fotografice arată lansatorul montat pe versiuni ușor blindate ale Sd.Kfz. 4 „Maultier” și a semiremorcii franceze capturate SOMUA MCG.
PanzerwerferEdit
Pentru a îmbunătăți mobilitatea unităților Nebelwerfer, un lansator cu zece tuburi de 15 centimetri (5,9 in) a fost montat pe un Sd.Kfz. ușor blindat. 4 „Maultier” semi-șasiu de șenile ca Panzerwerfer 42 de 15 cm auf Selbstfahrlafette Sd.Kfz. 4/1 (pe baza semiremorcii Opel „Maultier”, sau „Mule”). Au fost produse 300 de exemplare, împărțite în mod egal între lansatoare și purtătoare de muniție (care erau identice cu excepția lansatorului). Acestea au fost înlocuite în producție de Panzerwerfer 42 auf Schwerer Wehrmachtsschlepper (Panzerwerfer auf SWS) de 15 cm, care avea o mobilitate îmbunătățită pe teren accidentat și dispunea de un spațiu de depozitare a munițiilor mai mare decât „Maultier”. Numărul exact construit al acestei din urmă arme nu este cunoscut, dar dovezile sugerează că mai puțin de 100 au fost finalizate înainte de sfârșitul războiului.
Adaptare aer-aer (rachetă Werfer-Granate 21)Edit
Racheta Werfergranate 21 (Wfr. Gr. 21), numită și BR de 21 cm (BR se crede că este abrevierea pentru „Bordrakete” în manualele oficiale ale Luftwaffe) a fost o versiune de rachetă aer-aer neghidată a proiectilului folosit în Nebelwerfer 42 și a fost folosită pentru prima dată în apărarea orașului Schweinfurt la 17 august 1943. Racheta Wfr. Gr. 21 a fost montat pe avioanele de vânătoare Messerschmitt Bf 109 și Focke-Wulf Fw 190 (un tub de lansare sub fiecare aripă) și pe avioanele de vânătoare grele Messerschmitt Bf 110 și Messerschmitt Me 410 (două tuburi de lansare sub fiecare aripă) și a fost prima rachetă aer-aer folosită de Luftwaffe. Dovezile fotografice indică faptul că ungurii au montat trei tuburi sub fiecare aripă a unora dintre avioanele lor de vânătoare grele bimotoare Me 210 Ca-1. Rachetele au fost folosite pentru a sparge formațiile de luptă ale bombardierelor aliate, pentru a permite atacuri mai eficiente ale luptătorilor germani împotriva avioanelor aliate împrăștiate. Cu toate acestea, rezistența mare la înaintare cauzată de lansatoare reducea viteza și manevrabilitatea avioanelor de lansare, un handicap care se putea dovedi fatal în cazul în care se întâlneau avioane de vânătoare aliate. De asemenea, configurația de montare a tubului de lansare sub aripă, care, de obicei, îndrepta proiectilul cu aproximativ 15° în sus față de zborul la nivel pentru a contracara căderea balistică considerabilă a proiectilului în zbor după lansare, a contribuit la problema rezistenței.
Un program experimental de testare a echipării cu până la 33 de rachete de 21 cm, menite să fie lansate de pe o singură aeronavă în direcție ascendentă (la fel ca tunul automat Schräge Musik cu tragere în sus de pe avioanele de luptă de noapte germane Nachtjäger) a fost propus pentru Heinkel He 177A ca Grosszerstörer, montat în fuselajul central și zburând sub formațiile americane de bombardiere box de luptă pentru a le doborî, dar cvintetul de aeronave He 177A-5 puse deoparte pentru programul Grosszerstörer a zburat doar ca avioane experimentale, neavând nicio desfășurare activă de luptă.