MiG-15, numit și (denumire NATO) Fagot, avion de vânătoare cu reacție sovietic cu un singur loc și un singur motor, construit de biroul de proiectare Mikoyan-Gurevich și zburat pentru prima dată în 1947. A fost folosit pe scară largă în luptă în timpul Războiului din Coreea (1950-53).

MiG-15 a fost primul avion cu reacție sovietic „complet nou”, unul al cărui design nu a adăugat pur și simplu un motor cu reacție pe o celulă mai veche cu motor cu piston. Angajând aripi cu spate măturat, o aripioară de coadă și stabilizatoare orizontale pentru a reduce rezistența la înaintare pe măsură ce avionul se apropia de viteza sunetului, acesta a exploatat în mod clar principiile aerodinamice învățate de la inginerii germani la sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial. Avionul a fost propulsat de un motor cu flux centrifugal care a fost licențiat de la compania britanică Rolls-Royce și apoi îmbunătățit de producătorul sovietic Klimov. Livrările către armată au început în 1948. Proiectat ca interceptor de bombardiere, MiG-15 purta un armament formidabil format din două tunuri de 23 mm și un tun de 37 mm care trăgea obuze explozive.

În noiembrie 1950, apariția deasupra Coreei de Nord a MiG-15, purtând însemne chinezești, deși pilotate de piloți sovietici, a marcat un punct de cotitură major în Războiul din Coreea și, de fapt, în tot războiul aerian. Șocate de viteza, capacitatea de urcare și plafonul de operare ridicat al avionului de vânătoare sovietic, Statele Unite s-au grăbit să livreze în Coreea noul F-86 Sabre, care a reușit să restabilească supremația aeriană americană în parte datorită unui sistem superior de pregătire a piloților instituit de forțele aeriene americane. Cu toate acestea, MiG-15 a pus practic capăt raidurilor de bombardament pe timp de zi ale uriașelor și lentelor B-29 Superfortresses din epoca celui de-al Doilea Război Mondial, iar piloții sovietici au continuat să se angajeze în lupte cu avioanele americane și aliate chiar și în timp ce îi antrenau pe chinezi și nord-coreeni să zboare în noua eră a avioanelor cu reacție.

Au fost construite peste 15.000 de MiG-15, inclusiv cele produse în țările din blocul sovietic.