Ken Block a câștigat o avere prin faptul că a muncit toată viața și a făcut toate lucrurile de care este pasionat!

Dar, cine era Ken Block înainte de Gymkhana? Portdrapel al sporturilor extreme, pilot de raliu de succes și antreprenor în serie, Ken Block s-a născut pe 21 noiembrie 1967. Crescut și educat în California, Ken și-a început cariera ca desenator (desenator). Iubea arta și procesul de creare a acestora, dar, ura să facă o afacere din asta. Potrivit unui interviu acordat publicației Economic Times, Ken a declarat că a urât acest lucru pentru că este nevoie de zeci de ani de experiență, pentru a ajunge în vârf, în această afacere. Prin urmare, a renunțat la slujba de desenator și a încercat să facă snowboarding în Colorado. Ken nu a avut succes și s-a întors în California.

Aceasta este perioada în care și-a descoperit dragostea pentru afaceri și pentru sporturile de aventură. Ken a început să proiecteze echipamente pentru magazinele de sport, vizitate frecvent de sportivii profesioniști. La scurt timp după aceea, Block a început prima afacere din viața sa în orașul său natal. Perseverența, neoboseala și, mai presus de toate, neînfricarea l-au ajutat să ajungă acolo unde se află acum. Block are o avere netă totală de 230 de milioane de dolari până în prezent și nu are nevoie să facă nimic, dar, el încă se străduiește doar pentru că îi place fiecare minut. În plus, cine nu visează să adauge mai multe zerouri conturilor lor în timp ce face ceea ce ne place?

Află cum a câștigat toate acestea și bucură-te de poveștile bonus.

Antreprenor în serie: A co-fondat câteva linii de îmbrăcăminte & În cele din urmă DC Shoes pe datorie

Ken l-a întâlnit pe Damon Way în timpul unui curs comunitar, iar în scurt timp cei doi au devenit prieteni. Au dat startul unei serii de start-up-uri, care includ Blunt Magazine, Eightball Clothing, Type A Snowboards și Droors Clothing. În 1993, Ken și Damon au fondat DC Shoes (care a fost în esență Droors Clothing, anterior) în garajul lui Ken. În prezent, în garajul lui Block se află colecția celor mai nebunești mașini și camioane. Droors a dispărut. Povestea modului în care a fost fondată DC Shoes este, de asemenea, unică. Ken avea nevoie de 10.000 de dolari pentru capitalul de pornire și, după multe încercări de convingere, părinții săi au fost de acord să-i împrumute banii necesari Astfel a pornit unul dintre cele mai renumite branduri de îmbrăcăminte sportivă din lume.

Damon era fratele mai mare al legendarului Danny Way. Danny i-a ajutat pe cei doi să stabilească relații cu alți sportivi de top. De asemenea, a executat mai multe trucuri inedite de skateboard în reclame. Acest lucru a crescut și mai mult vânzările.

În primul an de la lansare, compania a generat un venit de 1,5 milioane de dolari. În doar 2 ani, în 1995, pantofii DC au atins cifra de vânzări de 7 milioane de dolari. Până în 2003, marca făcea 100M$ în fiecare an. Ulterior, Quicksilver l-a achiziționat în 87M$, urmând ca firma să facă 1B$. Cea mai mare parte a averii lui Block a provenit de la DC Shoes și de la vânzarea acesteia. Chiar și după ce s-a mutat, el a continuat să conducă compania în calitate de Brand Vision Leader.

Rally Car Racer – Professional Rally Driving

Chiar și după ce a aterizat norocul, Block nu s-a oprit. Și-a descoperit dragostea pentru dirt și raliu și a colaborat cu Subaru (și mai târziu cu Ford) ca pilot profesionist de raliu. În cariera sa în raliul național, Block a obținut cinci clasări în top 5. Până la sfârșitul anului, a câștigat premiul Rookie of the year în Rally America. Block a explicat într-un interviu acordat Motor Authority că, de fapt, a condus motociclete de teren cu mult înainte de a-și începe cariera de pilot, adică până în 2005/2006. Aceasta a fost perioada în care s-a înscris ca pilot de raliuri la Rally America. Block nu și-a lăsat cariera de pilot de curse la voia întâmplării, ci a folosit social media pentru a-și promova cariera, ceea ce i-a sporit și mai mult valoarea netă.

Ken are o afecțiune specială față de mașinile de drift. Nu doar mașinile de raliu sau de drift, dar el face drift și cu mașina sa Ford F 450 Super Duty dually. Videoclipurile sale în care realizează cascadorii inedite și trasee complicate au adunat un număr mare de vizualizări și de urmăritori. De atunci a condus și în WRC, iar apoi în World Rally Cross.

Hoonigan Industries & The Gymkhana Files

Block și-a fondat compania de motorsport, Hoonigan Industries, un brand de lifestyle pentru pasionații de automobile. La începutul anului 2010, el și-a format propria echipă de raliuri, numită Hoonigan Racing Division. HRD s-a ramificat într-o altă divizie profitabilă, numită Hoonigan Media Machine, care creează conținut distractiv, mai exact, videoclipuri pentru fani. Cascadorii extreme, ciudățeniile interioare și modul în care echipa de curse și gogoșile caracteristice lui Block au format serialul, The Gymkhana Files, care a devenit viral. A început ca o cursă experimentală și o sesiune de practică pe un loc de cursă Gymkhana, dar, Block și-a dat seama în curând de adevăratul său potențial și a făcut din ea un serial în toată regula. Este unul dintre faptele foarte puțin cunoscute despre seria Gymkhana a lui Ken Block.

Această serie virală l-a ajutat să obțină mai mulți bani de la sponsorii săi, pentru a concura mai mult. Ei bine, a fost mai mult un câștig pentru ambele părți, atât pentru Block cât și pentru sponsorii săi, pentru că, aceștia își puteau face reclamă la logo-urile lor în serial. A fost ca un fel de infomercial care le-a oferit o expunere uriașă. Block a adus Raliul în America și a câștigat fiecare bănuț pe care îl merită pe bună dreptate. Are doar 52 de ani și suntem foarte norocoși că nu se retrage din activitatea sa, prea curând.