Posiadanie zapasowej rezerwy paliwa jest koniecznością podczas jazdy po odległych terenach. Niektóre popularne motocykle adventure są wyposażone w pięcio- lub sześciogalonowe zbiorniki paliwa, a dostępne na rynku wtórnym zbiorniki o dużej pojemności są dostępne dla większości motocykli dual sports dostępnych na rynku. Podczas gdy zasięg zbiornika paliwa jest ważny, posiadanie zapasowej rezerwy jest równie ważne w sytuacjach, gdy się zgubisz, natkniesz się na pozostawionego na pastwę losu kierowcę lub gdy okaże się, że twój zawór odcinający dopływ paliwa przeciekał przez ostatnie sto kilometrów. Jeśli cokolwiek, dodatkowy koszt jest warty spokoju ducha, a ponieważ te systemy są uniwersalne, mogą działać z wszystkimi twoimi motocyklami.
- Giant Loop Gas Bag
- PROS
- CONS
- Gdzie kupić:
- Sponsor Ad
- MSR Fuel Bottles
- PROS
- CONS
- Gdzie kupić:
- MSR Dromedary Bladders
- PROS
- CONS
- Gdzie kupić:
- Rotopax
- PROS
- CONS
- Gdzie kupić:
- SW-Motech Quick Lock Fuel Canister
- PROS
- CONS
- Gdzie kupić:
- Tylny zbiornik pomocniczy Acerbis
- PROS
- CONS
- Gdzie kupić:
- Wskazówki dotyczące przewożenia pomocniczych zapasów paliwa:
Giant Loop Gas Bag
Nowa torba Gas Bag™ Fuel Safe Bladder firmy Gigant Loop wygodnie transportuje 1 galon paliwa węglowodorowego dla sportów motorowych w składanym, spawanym pojemniku wzmocnionym folią i nylonem balistycznym, który zwija się lub pakuje na płasko, gdy jest pusty, ważąc mniej niż 12 uncji. Pęcherze Gas Bag Fuel Safe Bladders są kompatybilne z motocyklami, skuterami śnieżnymi, rowerami śnieżnymi (np. Timbersled, Moto Trax), ATV, UTV i 4×4, zapewniając lekki, kompaktowy środek transportu gazu do wyścigów off-road na zamkniętych trasach. Sugerowana cena detaliczna: $99.00 GiantLoopMoto.com
PROS |
CONS |
▲ Możliwość zwijania i pakowania | ▼ Przenoszenie paliwa może wymagać pewnej wprawy |
▲ Mnóstwo pętli do mocowania | ▼ Kosztują znacznie więcej niż inne pęcherze |
Gdzie kupić:
Sponsor Ad
.
MSR Fuel Bottles
Te aluminiowe butelki są świetne do przechowywania małych ilości paliwa. Szczelne zamknięcie zapobiega wydostawaniu się oparów i dostawaniu się powietrza, które może pogorszyć jakość paliwa. Są tak niedrogie, że kup sobie zapas do przechowywania lub gotowania wody. Można je wrzucić do torby bocznej lub plecaka. Jeśli planujesz przypiąć je zewnętrznie, jako dodatkowe zabezpieczenie zaczep karabinek do kapsla i przymocuj go do czegoś stabilnego. Dostępne rozmiary: 11oz, 20oz, 30oz. MSRP: $17.95-$21.95 MSRGear.com
PROS |
CONS |
▲ Niedrogi | ▼ Ograniczona pojemność |
▲ Dostępnych wiele systemów montażowych |
Gdzie kupić:
MSR Dromedary Bladders
Wiele firm oferuje pęcherze, które pomieszczą różne ilości paliwa. Pęcherze MSR Dromedary Bladders są niedrogie i uniwersalne. Można je umieścić w torbach bocznych i zwinąć, gdy są puste. Pęcherze mogą być napełnione częściowo, a nadmiar materiału można złożyć, aby zaoszczędzić miejsce. Dostępne są różne pojemności od 2L do 10L. Napełnianie worków i przenoszenie paliwa na rower może wymagać przyzwyczajenia. Mimo, że znaleźliśmy mieszane opinie na temat tych worków, reakcja wydaje się być ogólnie pozytywna. Powszechne skargi dotyczą małych wycieków z korka wlewu paliwa. Dostępne rozmiary: 2L, 4L, 6, 10L MSRP: $34.95-$49.95 MSRGear.com
PROS |
CONS |
▲ Miękkie zamknięcie dodaje wszechstronności | ▼ Przenoszenie paliwa może wymagać pewnej wprawy |
. ▲ Zewnętrzne sznurowadła zabezpieczają torbę za pomocą pasków | ▼ Może być podatna na przebicia |
▲ Super kompaktowa i lekka | ▼ Cena |
Gdzie kupić:
Rotopax
System stackable Rotopax to unikalna konstrukcja, która działa najlepiej, gdy wykorzystuje ich własne uchwyty do pakowania. Oferują one rozwiązanie umożliwiające montaż pojemników na paliwo do dowolnej twardej, stabilnej powierzchni, niezależnie od tego, czy jest to bagażnik, czy też górna lub boczna część torby. Dzięki pięciu dostępnym rozmiarom i dodatkowym opcjom przechowywania Rotopax tworzy pomysłowy sposób na przewożenie paliwa, wody lub czegokolwiek, co zmieści się w ich opakowaniach. Dostępne rozmiary: 1gal, 1.75gal, 2gal, 3gal, 4gal MSRP: $59.95- $119.95 Rotopax.com
PROS |
CONS |
▲ Unikalny system montażu jest wszechstronny | ▼ Wymaga twardej stabilnej powierzchni do montażu |
▲ Kodowane kolorami dla paliwa, wody, przechowywania i pierwszej pomocy | ▼ Wymaga ręcznego odpowietrzania, szczególnie na dużych wysokościach |
▲ Trwały |
Gdzie kupić:
SW-Motech Quick Lock Fuel Canister
Ta opcja jest głównie dla tych, którzy mają już zamontowane twarde torby boczne do swojego motocykla. Wymaga zainstalowania płyty bazowej quick-lock i zamocowania uchwytu na kanister paliwa, który pomieści 2-litrową butelkę paliwa. Mocowanie wydaje się bezpieczne, ponieważ blokuje się na płycie bazowej, ale mocowanie samej butelki wydaje się nieodpowiednie, zwłaszcza do jazdy w terenie. Rozważ dodanie jeszcze jednego małego paska na górze butelki dla większego bezpieczeństwa. Rozmiar: 2L Sugerowana cena detaliczna: $77.95 TwistedThrottle.com
PROS |
CONS |
▲ Prosty, czysty wygląd | ▼ Bezpieczeństwo butelki jest wątpliwe |
▲ Mocowanie zamków do podstawy | ▼ Wymaga oddzielnej płyty podstawy |
Gdzie kupić:
Tylny zbiornik pomocniczy Acerbis
Podsumowując dodanie drugiego zbiornika gazu do motocykla, tylny zbiornik pomocniczy Acerbis montuje się na tylnym błotniku lub bagażniku. Jest on dostarczany z zestawem montażowym i wykorzystuje zawór odcinający dopływ gazu do włączania i wyłączania systemu. Instalacja zestawu jest bardziej skomplikowana i trwalsza niż w przypadku innych wymienionych opcji. Wielkość: 1,6 g Sugerowana cena detaliczna: 94,99 USD Acerbis.com
PROS |
CONS |
▲ Zawór z kurkiem odcinającym do kontroli przepływu | ▼ Nieporęczny i prawdopodobnie pochłonie trochę miejsca do przechowywania |
▲ Nie wymaga demontażu w celu użycia | ▼ Spodziewaj się, że będziesz go kopać wsiadając i zsiadając z roweru |
Gdzie kupić:
Wskazówki dotyczące przewożenia pomocniczych zapasów paliwa:
– Jeśli to możliwe, zamontuj lub przechowuj paliwo z dala od układu wydechowego.
– Paliwo jest ciężkie. Staraj się trzymać paliwo jak najniżej, w kierunku środka motocykla
– Ciśnienie wewnątrz wszystkich tych układów wzrośnie pod wpływem ciepła i wysokości. Jeśli pojemnik ma być przechowywany wewnątrz, np. w torbie bocznej lub tylnej, zawiń go w worek na śmieci na wypadek, gdyby pojemnik przeciekał
– Jeśli montujesz go na zewnątrz, zastanów się, w jaki sposób system może zostać uszkodzony lub strącony. Montaż z tyłu obudowy bocznej zapewnia większą ochronę niż z przodu lub po bokach.
– Dodaj stabilizator do paliwa, aby zapobiec jego pogorszeniu. ADVMoto rekomenduje Star Tron Enzyme Fuel Treatment.
https://adventuremotorcycle.com/gear/motorcycle-auxiliary-fuel-tanks#sigProIdd236ffcdd1