Mike Kazimer z Pinkbike.com miał w rękach Norco Sight 2020 do długotrwałych testów od czasu premiery pod koniec października. Mając dużo czasu na poznanie najnowszego rumaka all-mountain ze stajni Norco, oto kilka próbek tego, co redaktor techniczny miał do powiedzenia.

Przewodnik ustawień roweru online Norco jest tak szczegółowy, jak to tylko możliwe – wpisujesz swój wzrost i wagę, a następnie wybierasz spośród dziewięciu różnych poziomów umiejętności, od początkującego do profesjonalisty. Bądź szczery, wybierając swój poziom umiejętności – możesz marzyć o byciu zawodowcem, ale to nie znaczy, że musisz mieć takie same ustawienia zawieszenia jak on.

Pozycja wspinaczkowa Sighta jest doskonała i jest w sam raz dla mojego wzrostu 5’11”. Zasięg 485 mm może wydawać się dość długi na papierze, ale nie zapominajcie o kącie rury podsiodłowej 77,7 stopnia. Tworzy to skromne 621 mm długości górnej rury, co oznacza, że nigdy nie czułem się zbytnio rozciągnięty podczas siedzenia.
Te liczby geometrii, które czynią z Sighta wygodnego wspinacza, działają jeszcze lepiej na zjazdach, gdzie zrównoważone ułożenie naprawdę wchodzi w grę. Nie musiałem dokonywać żadnych drastycznych przesunięć masy, aby pozostać w dobrym punkcie na stromych sekcjach, a stabilność była wystarczająca, aby otworzyć się na szybkich prostych.

Ogólne odczucia są nieco bardziej roślinne niż wyskokowe, ale prowadzenie Sighta jest na tyle szybkie, że nie czułem się zbyt ospały ani nudny na łagodniejszych szlakach. Jest bardziej wszechstronny, niż sugerują liczby geometrii, i choć istnieją lepsze opcje, jeśli wszystkie twoje szlaki są bardziej płaskie, nigdy nie czułem, że pilotowanie Sighta na ciaśniejszych, wolniejszych szlakach to walka.

Sight jest dla rowerzysty, który lubi bardziej techniczne szlaki i nie ma nic przeciwko pedałowaniu, aby się na nich znaleźć. Skok 150 mm zapewnia nieco więcej miejsca na błędy niż w przypadku typowego roweru terenowego o średnim skoku, a jednocześnie pozwala na jazdę w nieco łagodniejszym terenie. Jest on z pewnością zdolny do pełnienia roli roweru wyścigowego enduro, ale dla rowerzystów szukających pluszowego, bezdennego pogromcy szlaków ten rower może nie do końca zaspokoić ich potrzeby.
Dla wszystkich innych wszechstronność i szeroki wachlarz możliwych konfiguracji czynią z Sighta mocnego rywala w tym przedziale skoku.
Przejrzyj pełną recenzję pod tym linkiem lub kliknij tutaj, aby zobaczyć więcej o Norco Sight 2020.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.