Gdy jestem przeciągnięty, dlaczego oficer prosi o identyfikację najpierw?

Oficer jest przeszkolony, aby to zrobić. Jest tak, aby funkcjonariusz znał nazwisko osoby, z którą się kontaktuje.

MCL 257.311 stwierdza również, że „Posiadacz licencji powinien mieć swoją licencję operatora lub szofera, lub pokwitowanie opisane w sekcji 311a, w swoim bezpośrednim posiadaniu przez cały czas, gdy prowadzi pojazd silnikowy, i powinien pokazać to samo na żądanie każdego funkcjonariusza policji, który zidentyfikuje się jako taki.”

Kiedy samochód jest zatrzymany w nocy, dlaczego funkcjonariusz wydaje się „podkradać” do kierowcy i świecić swoimi światłami do samochodu?

Jest to środek ostrożności dla funkcjonariusza. Funkcjonariusze są szkoleni, aby zminimalizować ich ekspozycję na ruch uliczny i potencjalne niebezpieczeństwo z wnętrza pojazdu. Jasne światło oświetla wnętrze pojazdu.

Jeśli jestem zatrzymany za naruszenie przepisów ruchu drogowego, dlaczego czasami pojawiają się inne pojazdy policyjne?

Nie jest niczym niezwykłym, że funkcjonariusze, którzy są w bliskiej odległości, sprawdzają się nawzajem, nawet jeśli nie są o to proszeni. Ponownie, jest to podyktowane względami bezpieczeństwa.

Dlaczego funkcjonariusz siedzi w samochodzie tak długo? Co robi funkcjonariusz?

Funkcjonariusz zazwyczaj poświęca czas na sprawdzenie twojego statusu kierowcy i rejestracji pojazdu. Funkcjonariusz robi to tak szybko, jak to możliwe, ale czasami mogą wystąpić opóźnienia w odpowiedzi komputera. Dodatkowy czas może zostać dodany, jeżeli funkcjonariusz zdecyduje się na wydanie jakichkolwiek mandatów drogowych.

Jestem zatrzymany na zatrzymaniu drogowym i mam przy sobie ukrytą broń, jaka jest moja odpowiedzialność wobec funkcjonariusza w tym czasie?

Prowadząc ukryty pistolet, powinieneś być świadomy prawa stanowego. Dodatkowo, powinieneś być świadomy Rozporządzenia MSU dotyczącego broni palnej lub broni.