Cały szum wokół nowego Forda Bronco pcha w górę wartości starszych Broncosów jak szalony. Zawsze były popularne, ale z naciskiem na całkowicie nową wersję, której nie widzieliśmy od dziesięcioleci, jest jasne światło na wszystko Bronco. W miarę jak stawał się coraz większy i mniej charakterystyczny, unikalność znikała. Wtedy dla większości, wyparowała. Okazjonalny lifting Bronco z lat 60-tych z wyciętymi otworami na koła i flarami przywracał ją na myśl. Potem znów zanikało. Ale teraz jest ciągłe skupienie na nowym Bronco, które podnosi wartości starego Bronco. Zobaczmy, ile są one warte.
Nasi przyjaciele z Hagerty skupiają się laserowo na rynku samochodów kolekcjonerskich. Bronco był szczególnie interesujący model oni wykresu. Opierają swoje ustalenia na tym, co oni ubezpieczają, aukcje, dealerów samochodów kolekcjonerskich i sprzedaży prywatnej. Oto co oni skompilowali.
RELATED: Does The New Ford Bronco Hit The Right Amount of Nostalgia To Succeed?
Old Bronco popularity and who is collecting them?
The first-gen Broncos are the most popular, accounting for 63% of interest based on their quote activity. Na drugim miejscu pod względem popularności znajdują się wersje z lat 1992-1996. Hagerty stwierdziła, że zainteresowanie nimi wzrasta znacznie szybciej niż jakąkolwiek inną generacją Bronco. Zainteresowanie wszystkimi Bronco jest równo podzielone pomiędzy Millenialsów i Baby Boomers.
Prawie 100% z 100 najlepszych sprzedaży Bronco pochodzi z pierwszej generacji. Zmodyfikowane Bronco są wyceniane wyżej niż te w wersji fabrycznej. Dziewięć z dziesięciu najwyższych cen dotyczyło Broncosów pierwszej generacji. Najwyższa cena zapłacona za zmodyfikowanego Bronco wyniosła 650 000 dolarów.
Wartości starych Bronco
Mediana wartości wynosi 50 000 USD, co stanowi wzrost o 4% w stosunku do ubiegłego roku. Najbardziej wartościowy jest model 1973-77 Wagon 4×4 z silnikiem 302ci V8. Mediana wartości to $60,200. Wagony są warte około 8% więcej niż pickup lub roadster. Te dwa warianty były produkowane tylko w latach 1966-72. Zaskakująco, pierwszy rocznik 1966 Broncos nie jest najbardziej wartościowy.
Mediana wartości wynosi $37,450. To jest wzrost o 60% w ciągu ostatniego roku. Wow! Najbardziej wartościowy jest XLT wagon 4×4 z silnikiem 400ci 148 KM V8. Najwyższy poziom wykończenia to XLT, który jest wart około 9% więcej niż niższe poziomy wykończenia. Ten dwuletni, jedyny model bazował na pełnowymiarowym F150.
Mediana wartości dla tych odrostów pełnowymiarowego F150 wynosi 17 200 USD. W ciągu ostatniego roku wzrosła ona tylko o nieco mniej niż 2%. 1985-86 Eddie Bauer trym i 351ci 210hp 4bbl silnik ma najwyższą wartość na $ 19,100. Eddie Bauer trim podnosi wartość tych Broncos o 5%.
Mediana wartości wynosi $17,000 i jest o 5% wyższa niż w zeszłym roku. Najwięcej warta jest edycja Silver Anniversary z 1991 roku, której mediana wartości wynosi 18 300 dolarów. Nowy-najwyższy trim jest Eddie Bauer edition, który jest wart około 4% więcej.
Mediana wartości dla tych ostatnich z modeli Bronco wynosi $24,100. Jest to wzrost o 14% w stosunku do ubiegłego roku. Najbardziej wartościowe z tej serii jest Eddie Bauer model z silnikiem 351ci 210 KM V8 z medianą wartości 26.200 dolarów. Model XLT Sport jest wart nieco więcej niż Eddie Bauer lub XLT trims.