NATIONAL AVIATION DAY
National Aviation Day on August 19th recognizes the pioneers of human flight.
Od wieków ludzie byli zafascynowani lotem. W starożytnych Chinach, latawców było niewiele, aby zbadać pogodę. Wynalazcy tacy jak Leonardo da Vinci rozwinęli wiele pomysłów na temat lotu. Szybowce i balony podniosły ludzi do nieba, ale żaden z tych wynalazków nie dał człowiekowi kontroli nad tym, dokąd leciał.
Przed Powered Flight
Fizyka lotu i napędu odgrywa kluczową rolę w tym, kto został pionierem. George Cayley wykorzystał aerodynamikę podczas projektowania samolotów stałopłatowych. Jego projekty zainspirowały później Orville’a i Wilbura Wrightów.
Ponieważ napęd jest jednym z podstawowych wymagań, aby wznieść człowieka w niebo do lotu, sensowne byłoby, aby silnik mógł dostarczyć tej mocy. Samuel Langley, astronom z Bostonu, zaprojektował w 1891 roku napędzany parą model zwany aerodromem. Leciał on na odległość 3/4 mili.
Po otrzymaniu dotacji na budowę pełnowymiarowego aerodromu, pierwszy test Langleya rozbił się. Nigdy nie podjął kolejnej próby.
Pierwszy lot napędzany
W sklepie rowerowym w Dayton, Ohio, dwaj wynalazcy z zapałem zaczęli testować swoje pomysły na lot. Bracia, Orville i Wilbur Wright, studiowali pracę Octave’a Chanute’a z 1894 roku Progress in Flying Machines. Bracia zabrali się do testowania swoich projektów, najpierw na szybowcach. W końcu postanowili dodać silnik.
Dwóch amerykańskich wynalazców i pionierów lotnictwa, braciom Wright przypisuje się wynalezienie i zbudowanie pierwszego na świecie udanego samolotu oraz dokonanie pierwszego kontrolowanego lotu człowieka z napędem i w powietrzu 17 grudnia 1903 roku.
W 1902 roku Charles Edward Taylor dołączył do ich zespołu w dążeniu do lotu z napędem. Ponieważ firmy motoryzacyjne nie mogły dostarczyć wystarczająco lekkiego i mocnego silnika, musiały go zbudować. Taylor, maszynista, zabrał się do pracy nad budową silnika o mocy 12 koni mechanicznych. Zbudowanie silnika zajęło Taylorowi 6 tygodni.
Po ukończeniu projektu we wrześniu 1903 roku Wrightowie wrócili do Kitty Hawk w Karolinie Północnej. Zaledwie kilka miesięcy wcześniej przeprowadzili udane testy swojego szybowca. Jednak komplikacje i pogoda sprawiły, że lot z napędem został odłożony na później.
Dopiero w połowie grudnia bracia poczuli, że wszystko jest w porządku. Po rzuceniu monetą, aby zdecydować, kto będzie pilotował maszynę, Wilbur wszedł na pokład. Pierwsza próba zakończyła się niepowodzeniem, lot trwał tylko 3,5 sekundy. Jednak bracia nauczyli się, co działa.
Kolejna próba 17 grudnia 1903 roku, Orville przejął stery. Po wystrzeleniu maszyna leciała na odległość 120 stóp. Człowiek poleciał.
Od tego dnia lotnictwo eksplodowało w przestworzach. Jego zastosowania stały się natychmiast widoczne dla wojska. Wrightowie konsultowali się z wojskiem przez kilka lat po swoim sukcesie.
Teraz, gdy ludzie mogli latać, postawili przed sobą nowe wyzwania – loty przez oceany, dookoła świata i w kosmos.
HOW TO OBSERVE #NationalAviationDay
Zapoznaj się ze światem lotnictwa. Jest tak wiele sposobów, aby to zrobić też!
- Czytaj o pierwszych lotach. Przeczytaj pamiętniki i inne książki o pionierach lotnictwa. Oto kilka, od których warto zacząć: A Dream of Wings – Tom D. Crough, The Fun of It – Amelia Earhart, Lindbergh – A. Scott Berg, Fly Girls: How Five Daring Women Defied All Odds and Made Aviation History autorstwa Keitha O’Briena, lub Three-Eight Charlie: 1st Woman to Fly Solo autorstwa Jerrie Mock.
- Obejrzyj film dokumentalny, taki jak The Making of the Boeing 747 lub Kitty Hawk: The Wright Brothers’ Journey of Invention.
- Poznaj muzea lotnictwa.
- Wybierz się na lot.
- Naucz się latać.
- Zbuduj model samolotu.
Użyj #NationalAviationDay, aby publikować posty w mediach społecznościowych i rozpowszechniać informacje.
HISTORIA KRAJOWEGO DNIA LOTNICTWA
W 1939 roku prezydent Franklin Delano Roosevelt ustanowił Krajowy Dzień Lotnictwa w drodze proklamacji prezydenckiej, wyznaczając rocznicę urodzin Orville’a Wrighta na miejsce obchodów. Urodzony 19 sierpnia 1871 roku, Orville Wright wciąż żył, gdy prezydent Roosevelt wydał proklamację. Orville Wright żył jeszcze przez dziewięć lat, aż do swojej śmierci w 1948 roku.
Proklamacja USC 36:I:A:1:118 pozwala urzędującemu prezydentowi Stanów Zjednoczonych ogłosić 19 sierpnia Narodowym Dniem Lotnictwa każdego roku. Jeśli jest to pożądane, proklamacja Prezydenta może skierować wszystkie budynki i instalacje federalne do wywieszenia flagi USA w tym dniu. Prezydent może zachęcać obywateli do obserwowania tego dnia poprzez działania promujące zainteresowanie lotnictwem.
Istnieje ponad 1500 dni narodowych. Nie przegap żadnego z nich. Świętuj każdy dzień® z National Day Calendar®!
.