Każdy odcinek rozpoczyna się półanimowanym wprowadzeniem stworzonym przez Gavina Tyrella, po którym Marty i Moog mówią krótko o tym, co odcinek będzie obejmował, czasami z pokazem najważniejszych momentów poprzedniego odcinka. Odcinki różnią się w czasie trwania, od 15 do 60 minut, ale większość będzie zazwyczaj uruchomić około 20 minutes.

Generalny format dla odcinków obejmuje zakup samochodu i modyfikowanie go w określonym stylu lub do określonego celu. Czasami Marty i Moog będzie kupić samochód niezależnie od siebie i zmodyfikować je następnie walczyć head-to-head w serii konkretnych wyzwań, jak z ich ostatnich $ 10,000 tylnym silnikiem wyzwanie. Niektóre samochody funkcji w tylko kilka odcinków ze względu na prosty charakter modyfikacji zaangażowanych, podczas gdy inne zostały uruchomione na miesiące ze względu na złożoność i skalę modyfikacji podejmowanych.

Typowo, samochody przedstawione w buduje otrzyma nazwę-często kalambury, takie jak Yaris Hilton lub Taylor Drift-to budować tożsamość z widzów. Program był pierwotnie kręcony na podjeździe i w garażu matki Marty’ego, ale został przeniesiony do prywatnej krytej lokalizacji w Sydney w 2015 roku, po problemach z ludźmi zamieszczającymi spoilery lub powodującymi problemy z ruchem na podmiejskiej ulicy.

Duet MCM wydał kilka pełnometrażowych filmów dokumentujących podróże skupione na motoryzacji, takie jak Turbos and Temples, Kei to the City, Chasing Midnight i Turbos and Temples II, przyciągnęły uznanie krytyków i pozytywne wyróżnienia z całego świata. Wyprodukowali również mini-seriale motoryzacyjne, w tym Lend us a Ride, i The Cars of Cuba, które zostały nakręcone równolegle z ich regularnych serii, a kilka z ich filmów i sezonów grał na Discovery Channel, i w rozrywce pokładowej na liniach lotniczych Qantas.

Pojęcia „szalony” i „posiekane” ukute przez Marty’ego i Moog, są często przypisywane do programu w australijskiej popkulturze.

.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.