Ken Block zdobył fortunę dzięki hustlingowi przez całe życie i robieniu wszystkich rzeczy, które są jego pasją!

Ale, kim był Ken Block przed Gymkhaną? Sztandarowy przedstawiciel sportów ekstremalnych, odnoszący sukcesy kierowca rajdowy i seryjny przedsiębiorca, Ken Block urodził się 21 listopada 1967 roku. Wychowany i wychowany w Kalifornii, Ken rozpoczął swoją karierę jako rysownik (draftsman). Kochał sztukę i proces ich tworzenia, ale nie znosił robić z tego biznesu. Według wywiadu z Economic Times, Ken powiedział, że nienawidził tego, ponieważ potrzeba dziesięcioleci doświadczenia, aby wspiąć się na szczyt w tym biznesie. Dlatego zrezygnował z pracy kreślarza i spróbował snowboardu w Kolorado. Ken nie odniósł sukcesu i wrócił do Kalifornii.

To jest czas, kiedy odkrył swoją miłość do biznesu i sportów przygodowych. Ken zaczął projektować sprzęt dla sklepów sportowych, często odwiedzanych przez profesjonalnych sportowców. Wkrótce potem Block otworzył pierwszy w swoim życiu biznes w rodzinnym mieście. Wytrwałość, nieustępliwość, a przede wszystkim nieustraszoność pomogły mu dotrzeć do miejsca, w którym jest teraz. Block ma łączną wartość netto $230M od teraz, a on nie musi nic robić, ale on jest nadal hustling tylko dlatego, że kocha każdą minutę tego. Poza tym, kto nie marzy o dodaniu więcej zer ich kont podczas robienia tego, co kochamy?

Dowiedz się, jak zarobił to wszystko i cieszyć się historie bonusowe.

Serial Entrepreneur: Co-Founded A Few Clothing Lines & Finally DC Shoes On Debt

Ken poznał Damona Way’a podczas zajęć społecznościowych i wkrótce obaj zostali przyjaciółmi. Oni kick-start serii start-upów, które obejmują Blunt Magazine, Eightball Clothing, Type A Snowboards i Droors Clothing. W 1993 roku Ken i Damon założyli w garażu Kena firmę DC Shoes (która wcześniej była w istocie Droors Clothing). Obecnie, garaż Blocka jest kolekcją najbardziej szalonych samochodów i ciężarówek. Droors przestał istnieć. Historia powstania DC Shoes jest również wyjątkowa. Ken potrzebował $10,000 dla kapitału zalążkowego i po wielu przekonujących, jego rodzice zgodzili się pożyczyć mu wymagane pieniądze Tak rozpoczął jeden z najbardziej znanych marek odzieży sportowej na świecie.

Damon był starszym bratem legendarnego Danny Way. Danny pomógł duet w budowaniu rapportu z innymi czołowymi sportowcami. Wykonał również kilka niewidzianych trików deskorolkowych w reklamach. To dalej skyrocketed sprzedaży.

W pierwszym roku od uruchomienia, firma wygenerowała przychody w wysokości $ 1,5M. W ciągu zaledwie 2 lat, w 1995 roku, buty DC osiągnęły sprzedaż na poziomie $7M. Do 2003 roku marka zarabiała $100M każdego roku. Następnie Quicksilver przejął ją za $87M, po czym firma zarobiła $1B. Większa część majątku Blocka pochodziła z DC Shoes i jego sprzedaży. Nawet po przejściu dalej, nadal prowadził firmę jako Brand Vision Leader.

Rally Car Racer – Professional Rally Driving

Nawet po wylądowaniu fortuny, Block nie zatrzymał się. Odkrył swoją miłość do brudu i rajdów, i współpracował z Subaru (a później Fordem) jako profesjonalny kierowca rajdowy. W swojej karierze w rajdach krajowych, Block zdobył pięć miejsc w pierwszej piątce. Pod koniec roku zdobył nagrodę Rally America Rookie of the year. Block wyjaśnił w wywiadzie dla Motor Authority, że w rzeczywistości jeździł na motocyklach dirtowych na długo przed rozpoczęciem kariery wyścigowej, tj. do 2005/2006 roku. To właśnie wtedy dołączył do grona rajdowców w Rally America. Block nie zostawił swojej kariery wyścigowej na pastwę losu, wykorzystał media społecznościowe do promowania swojej kariery, co jeszcze bardziej zwiększyło jego wartość netto, too.

Ken ma szczególne przywiązanie do samochodów driftingowych. Nie tylko rajdowe lub drift samochodów, ale on również drift jego Ford F 450 Super Duty dually. Jego filmy z wykonywania niewidzialnych akrobacji i skomplikowanych tras zdobyły ogromną liczbę wyświetleń i zwolenników. Od tego czasu jeździł także w WRC, a następnie w World Rally Cross.

Hoonigan Industries & The Gymkhana Files

Block założył swoją firmę zajmującą się sportami motorowymi, Hoonigan Industries, markę lifestylową dla fanatyków motoryzacji. Na początku 2010 roku założył swój własny zespół rajdowy, nazwany Hoonigan Racing Division. HRD rozwinęło się w kolejny dochodowy spin-off, zwany Hoonigan Media Machine, który tworzy zabawne treści, a konkretnie filmy dla fanów. Ekstremalne wyczyny, wewnętrzne dziwactwa i how-tos zespołu wyścigowego oraz charakterystyczne pączki Blocka złożyły się na serię The Gymkhana Files, która stała się viralem. Zaczęło się jako eksperymentalna jazda i sesja treningowa na miejscu wyścigu Gymkhany, ale Block szybko zdał sobie sprawę z jej prawdziwego potencjału i stworzył z niej pełnowymiarową serię. Jest to jeden z bardzo mało znanych faktów na temat serii Gymkhana Kena Blocka.

Ta wirusowa seria pomogła mu uzyskać więcej pieniędzy od sponsorów, aby ścigać się więcej. Cóż, to było bardziej z win-win zarówno dla Bloka i jego sponsorów, ponieważ, mogli reklamować swoje logo w show. To było jak infomercial, który dał im ogromną ekspozycję. Block przyniósł Rally do głównego nurtu Ameryki, a on zarobił każdy grosz on słusznie zasługuje. Ma zaledwie 52 lata, a my jesteśmy bardzo szczęśliwi, że nie jest na emeryturze z jego hustle, anytime soon.