Cobra King Speedzone Drivers Review

O King F9 foi uma grande história de sucesso para o Cobra, por isso estávamos ansiosos por descobrir como o seu substituto, o King Speedzone, se acumulou. Pode ler tudo sobre a tecnologia actualizada aqui.

Tivemos uma sessão de testes exaustivos dentro de casa no Foresight Sports GCquad para recolher dados com os condutores do Speedzone (SZ) e do Speedzone Xtreme e também os testámos no percurso.

>

O King SZ é inquestionavelmente um condutor com melhor aspecto – mais limpo, mais fácil de alinhar com a face infinita e com um novo logótipo de alinhamento e gráficos em redor das extremidades.

O King Speedzone (à esquerda) é um driver de aspecto mais limpo que o F9 e parecia mais fácil de alinhar

Um rápido olhar para os números do monitor de lançamento, no mesmo loft de 9° e Project X HZRDUS Smoke 6.0 eixo, sugeriu que a performance era nigh-on idêntica entre o antigo King F9 e o novo King SZ drivers.

Doze um pouco mais profundo nos dados, no entanto, e havia algumas descobertas mais interessantes a serem feitas. Exatamente na mesma especificação e com os pesos nas posições de giro baixo, nós na verdade balançamos o piloto King SZ mais de 1mph mais devagar que o King F9.

Como você pode ver no vídeo, o mapa de localização da batida estava muito mais centrado com o King F9, mas o monitor de lançamento nos disse que o King SZ era na verdade mais eficiente em traduzir a velocidade do taco em velocidade da bola.

É impossível dizer porque é que balançamos o King SZ mais devagar mas se fosse por nós, não pela aerodinâmica da cabeça, então há um caso a ser feito que durante um período de tempo mais longo, os golfistas deveriam ser capazes de obter um desempenho marginalmente maior fora do novo modelo King SZ. Mas talvez a falta do Aero Trips do King F9 teve um efeito, quem sabe.

Também pareceu-nos conseguir uma direcção um pouco melhor no geral – as nossas falhas foram menos castigadas em termos de direcção.

No mesmo cenário, o piloto King SZ Xtreme não nos entregou bem a velocidade e distância da bola do modelo King SZ graças às 400 rpm extra de spin mas lançou a bola mais alto, qualidades que são ideais para golfistas com velocidades de swing mais lentas. Através de um ajuste minucioso, estamos confiantes que qualquer um dos pilotos pode ser configurado para ter um bom desempenho dependendo do que procura.

Sadly, para nós o som deu um passo atrás com o novo modelo. Agora é alto, mais alto e bastante potente, o que é surpreendente dada a adição de mais fibra de carbono na cabeça. Preferimos muito o som mais baço, mais suave e mais suave do Rei F9.