Note: Esta é a história das actualizações de terça-feira. Para actualizações ao vivo da corrida NASCAR no Texas Motor Speedway na quarta-feira, clique aqui.

Vá até aqui para actualizações por volta para o Autotrader Echopark Automotive 500 no Texas Motor Speedway. Atualize esta página para as últimas atualizações e siga o repórter da NASCAR Alex Andrejev no Twitter em @AndrejevAlex. Todos os horários listados são Eastern.

7:50 p.m.: A corrida NASCAR se move para quarta-feira

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NASCAR chama sua equipe de secagem da pista à medida que novas nuvens de neblina entram, em seguida, muda oficialmente a corrida para amanhã às 15:00 EST na NBCSN, quando é suposto haver uma pausa no tempo molhado. A NASCAR envia o seguinte anúncio:

“Após a neblina do tecto baixo ter voltado a rolar sobre a pista, combinou-se com as baixas temperaturas para pôr fim aos esforços de secagem na terça-feira na Texas Motor Speedway. O reinício da NASCAR Cup Series Autotrader EchoPark Automotive 500 foi adiado para quarta-feira às 14h CT / 15h ET na NBCSN, PRN e Rádio NASCAR SiriusXM”

NASCAR diz que se conseguir fazer a corrida na quarta-feira, o horário do fim-de-semana de Martinsville permanecerá inalterado, mas “quaisquer adiamentos adicionais exigirão um ajuste no horário de Martinsville, e nós iremos notificá-lo dessas alterações à medida que elas acontecerem.”

7:30 p.m.: Ainda há névoa na área, o reinício é questionável

NASCAR vai tentar, palavra-chave tentar, correr esta noite, mas não prenda a respiração. Há mais neblina a circular sobre a pista. “Estou começando a ver coisas que não gosto”, a torre relata sobre a nuvem que chega. A NASCAR continua seus esforços de secagem, mas pode não haver um reinício na terça-feira, como esperado. De acordo com um repórter da PRN na pista, “o teto caiu novamente ao chão e progressivo na pista de secagem pode agora ser uma proposta 50-50”

6:36 p.m.: Potencial para corridas esta noite

NASCAR diz que seus esforços de secagem na pista estão indo bem e está antecipando empurrar os carros para fora da grelha às 20 p.m. EST e terá como alvo os motores de incêndio às 20:30 p.m. A transmissão sempre que a corrida recomeçar será na NBCSN.

6:05 p.m.: Pontos luminosos na pista

Os céus ainda estão nublados à medida que a secagem da pista continua, mas aparecem mais pontos luminosos e a NASCAR implementa mais da sua armada Air Titan para ajudar nos esforços.

5:30 p.m.: Os pilotos relatam níveis máximos de tédio

Condutores e membros da tripulação estão à espera do tempo molhado, e crescem cada vez mais desesperados. Durante uma chamada para a mídia à tarde, Joey Logano diz que está se sentindo mais confortável do que os outros pilotos com base em sua já classificada proposta para o Campeonato 4 e que sua equipe está usando o tempo para planejar com antecedência para Phoenix. No entanto, só há tanta preparação que se pode fazer, e Logano acrescenta que fez um pedido ao presidente da pista do Texas Motor Speedway, Eddie Gossage, para ajudar nos esforços de secagem.

“Eu faço qualquer coisa. Eu conduzo um secador a jacto”, diz Logano.

Alex Bowman segue que ele também está a ficar sem mantimentos na sua autocaravana e que já fez exercício, gastou um monte de dinheiro em peças para automóveis e está pronto para correr nos secadores se for preciso. O jogo de espera continua.

4:20 p.m.: Progresso perdido

O radar NASCAR relata que o progresso de secagem que fez no backstretch e no frontstretch se perdeu devido a uma névoa mais pesada que se move para dentro. A pista ainda está bem e cada vez mais parece que não haverá corridas hoje, pois o radar meteorológico indica umidade no ar durante a tarde.

3:30 p.m.: Ronda 567…

NASCAR rádios para recolocar os secadores a jacto com uma névoa supostamente mais leve.

3 p.m.: A névoa capta

De acordo com os relatórios da pista de velocidade, uma névoa mais pesada/uma chuviscada mais leve capta. Não há notícias da NASCAR sobre outro adiamento, mas a previsão para o resto do dia não parece promissora, especialmente o fato de que mesmo quando a chuva diminui, a neblina ainda é pesada o suficiente para deixar a pista molhada. Estamos perto de 48 horas desde a última corrida.

2:20 p.m.: Titãs do ar voltando

NASCAR chama os Titãs do ar de volta para retomar os esforços de secagem com menos névoa no ar.

2 p.m.: Pista ainda molhada, névoa mais pesada

Relatórios da pista indicam que a névoa pegou, e a NASCAR chama seus jet driers para uma parada para combustível. A câmera ao vivo mostra mais água na lente e a última previsão projeta chuva a partir das 16h CT, então este pode ser outro dia muito longo e sem problemas. De acordo com um relatório da Motorsport.com, a NASCAR disse aos pilotos para estarem preparados para correr até quinta-feira no Texas, se necessário, quando a previsão cai para uma chance muito baixa de chuva e céu parcialmente ensolarado. Por enquanto, a pista permanece molhada.

1:08 p.m.: Jet driers out

NASCAR chama seus jet driers para a pista, indicando que mais progressos poderiam ser feitos. Mas, de acordo com um repórter Kickin the Tires na pista, o secador Elgin fica estacionado na lateral.

12:45 p.m.: Ainda nebulização (o que há de novo)

Air Titans continuam a trabalhar na pista, mas a nebulização é muito pesada para enviar os secadores de jacto, de acordo com o scanner NASCAR. Um dos aspiradores está fora de serviço. Os pilotos e equipas estão a ser criativos nas redes sociais durante o seu tempo de inactividade.

12 p.m.: A secagem da pista está em curso, mas não está pronta para a corrida

Névoa foi alegadamente aliviada e a NASCAR implementa a sua frota de secadores Air Titan para começar a trabalhar na pista 10 minutos antes do tempo de corrida reprogramado. De acordo com um membro da mídia na pista de speedway, levará cerca de três horas para secar a pista devido às temperaturas frias e à forte umidade se não cair mais umidade. A Front Row Motorsports detalha sua logística de preparação com a corrida remarcada, dizendo que a viagem do transportador do Texas até a oficina na Carolina do Norte, antes de sair para correr em Martinsville, será o maior problema. Esta semana será um empurrão para as equipes menores, especialmente, já que suas equipes de estrada também trabalham nos carros para a próxima corrida, como menciona FRM.

11:30 a.m.: Previsões incertas

Certas previsões meteorológicas e radares estão mostrando menores chances de chuva em Fort Worth das 11 a.m. às 15 p.m. CT. Outros indicam que a neblina de luz será um problema contínuo durante toda a tarde. A pista está muito fria, com a temperatura local pairando em torno de 40 graus, então levará algum tempo para secar a pista (normalmente 1,5 a 2 horas). O frio também fará com que o composto de tracção seja mais escorregadio e as equipas esperam uma pista com menos aderência quando regressarem às corridas. Ainda não há nenhuma actualização oficial da NASCAR, mas a indústria continua a monitorizar as condições meteorológicas locais para uma abertura.

10:40 a.m.: A partida da corrida provavelmente atrasada

A chuva leve durante toda a manhã criou uma pista molhada na Texas Motor Speedway. Uma vista ao vivo da pista de speedway pode ser encontrada aqui. A corrida está programada para começar ao meio-dia EST, mas a NASCAR não iniciou os esforços para secar a pista, por isso a partida de hoje provavelmente será atrasada novamente. A previsão do tempo mostra um possível desanuviamento sem chuva por volta do meio-dia. A NASCAR vai tentar terminar esta corrida antes de ir para Martinsville este fim-de-semana, mesmo que isso signifique esperar que a chuva esprema em 114 voltas entre as células de chuva para tornar a corrida oficial. Kansas)

Kevin Harvick

+41

Denny Hamlin

+20

Brad Keselowski

+8

Chase Elliott

Alex Bowman

Martin Truex Jr.

Kurt Busch

NASCAR RACE STARTING ORDER (TERÇA-FEIRA)

Ordem Condutor NASCAR RACE START ORDER (TERÇA-FEIRA)

Ordem Condutor NASCAR
1 Clint Bowyer 14
2 Jimmie Johnson 48
3 Erik Jones 20
4 Joey Logano* 22
5 Martin Truex Jr. 19
6 Chase Elliott* 9
7 Ryan Blaney 12
8 Austin Dillon 3
9 Brad Keselowski* 2
10 Kyle Busch 18
11 Tyler Reddick 8
12 William Byron 24
13 Matt DiBenedetto 21
14 Kurt Busch* 1
15 Denny Hamlin* 11
16 Matt Kenseth 42
17 Christopher Bell 95
18 Alex Bowman* 88
19 John Hunter Nemechek 38
20 Ricky Stenhouse Jr. >47
21 Bubba Wallace 43
22 Michael McDowell 34
23 Ryan Newman 6
24 Cole Custer 41
25 Corey LaJoie 32
26 Ryan Preece 37
27 Aric Almirola 10
28 Ty Dillon 13
29 Joey Gase 51
30 Garrett Smithley 53
31 Timmy Hill 66
32 Daniel Suárez 96
33 Chad Finchum 49
34 Brennan Poole 15
35 Reed Sorenson (uma volta abaixo) 77
36 Kevin Harvick* (uma volta down) 4
37 Josh Bilicki (duas voltas para baixo) 7
38 Chris Buescher (-10) >17
39 Quin Houff (-11) 00
40 JJ Yeley (fora) 27

*Condutor playoff

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