Em 1978, a Comissão Costeira da Califórnia exigiu a construção de uma via pública e sobre um revestimento rochoso da costa para que o público pudesse chegar à praia do outro lado da Latigo Beach, onde o acesso lateral era bloqueado pelo revestimento. Esta via foi providenciada durante algum tempo, mas depois uma das escadas foi destruída em 1986, e a Tivoli Cove HOA não forneceu e manteve a escada conforme exigido pela licença, e, ao fazê-lo, não forneceu a via.

Em vez disso, o Tivoli Cove HOA afixou placas de dissuasão de acesso, tratou a escada e o caminho de acesso restantes como privados e, além disso, permitiu que rochedos e outros detritos do seu revestimento e escada de acesso anterior fossem lavados na praia pública, bloqueando o acesso também lá. Durante décadas, as violações da Enseada Tivoli continuaram, e muitas vezes resultaram na impossibilidade de o público caminhar até o extremo oeste da Praia do Latigo. Este bloqueio de acesso tem impactado particularmente os surfistas que visitam Latigo Point, no extremo oeste da praia, para aproveitar as ondas. À medida que o nível do mar continua a subir, os impactos deste revestimento e os detritos na praia só irão aumentar. O Capítulo de Los Angeles do Surfrider tem trabalhado na restauração do acesso e no aumento da conscientização sobre esta questão por décadas.

Finalmente, o pessoal da Comissão Costeira chegou a uma resolução com o HOA. A Tivoli Cove concordou em cumprir com sua permissão original e com a Lei Costeira para construir a escada leste necessária, instalar os sinais de acesso público necessários, remover o desenvolvimento não permitido que obstrui o caminho público e remover as pedras e outros escombros que estão bloqueando o acesso na praia. O HOA também concordou em fornecer uma série de amenidades de acesso público que não são exigidas pela licença original, mas que se destinam a mitigar os anos de acesso público perdido ali; incluindo um chuveiro público, um bebedouro público, dois bancos para uso público e dois sinais interpretativos para o público e, além disso, ampliar a via pública de quatro para cinco pés. Finalmente, o HOA concordou em pagar uma penalidade administrativa de 925.000 dólares para resolver a perda do acesso público. O pessoal da Comissão acredita que o valor combinado da penalidade e mitigação é superior a US$ 1,2 milhões.