Todo o entusiasmo que rodeia o novo Ford Bronco está a fazer subir os valores dos Broncos mais antigos como uma loucura. Eles sempre foram populares, mas com o foco em uma versão totalmente nova, que não vemos há décadas, há uma luz brilhante em tudo o que é Bronco. À medida que se tornou maior e menos distintivo, a singularidade desapareceu. Depois, para a maioria, evaporou-se. O Bronco dos anos 60, ocasionalmente erguido com aberturas de roda recortadas e clarões, trazia-o de volta à mente. Depois desvaneceu-se novamente. Mas agora há um foco constante no novo Bronco que está empurrando para cima os antigos valores do Bronco. Vamos ver quanto valem.
Os nossos amigos da Hagerty têm um foco laser no mercado de carros de colecção. O Bronco tem sido um modelo particularmente interessante que eles têm cartografado. Eles baseiam suas descobertas no que eles estão segurando, leilões, revendedores de carros de colecionadores e vendas particulares. Aqui está o que eles compilaram.
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Primeira popularidade do Bronco e quem está a coleccioná-los?
Os Broncos de primeira geração são os mais populares, representando 63% do interesse com base na sua actividade de cotação. A segunda mais popular seria a versão de 1992-1996. Hagerty descobriu que o interesse por estas está aumentando muito mais rapidamente do que qualquer outra geração Bronco. O interesse em todos os Broncos é dividido uniformemente entre Millennials e Baby Boomers.
Almost 100% das 100 maiores vendas do Bronco foram da primeira geração. Os Broncos modificados são mais valorizados que os Broncos em estoque. Nove dos 10 maiores preços pagos foram para os Broncos de primeira geração. O preço mais alto pago por um Bronco modificado foi de $650.000.
Valores antigos do Bronco
O valor mediano é de $50.000, mais 4% do que no ano passado. O mais valioso é o Wagon 4×4 de 1973-77 com um V8 de 302ci. O valor mediano é de $60.200. Os vagões valem cerca de 8% a mais do que o pickup ou o roadster. Estas duas variantes só foram feitas entre 1966-72. Surpreendentemente, os Broncos do primeiro ano de 1966 não são os mais valiosos.
O valor mediano é de $37.450. Isso é um aumento de 60% no último ano. Uau! O mais valioso é o vagão XLT 4×4 com o motor V8 de 400ci 148 cv. O nível mais alto de acabamento é o XLT que vale cerca de 9% a mais do que os acabamentos mais baixos. Este modelo de apenas dois anos foi baseado no F150 de tamanho completo.
O valor mediano para estes acabamentos do F150 de tamanho completo é de $17.200. Aumentou apenas um pouco menos de 2% no último ano. Um motor Eddie Bauer trim 1985-86 e 351ci 210hp 4bbl tem o valor mais alto de $19.100. O Eddie Bauer trim aumenta o valor destes Broncos em 5%.
O valor mediano é de $17.000 que é 5% superior ao do ano passado. Uma edição do Aniversário de Prata de 1991 é a que mais vale com um valor mediano de $18.300. A nova edição mais alta é a Eddie Bauer, que vale cerca de 4% mais.
O valor mediano para estes últimos modelos do Bronco é de $24.100. Isso é um aumento de 14% em relação ao ano passado. O mais valioso desta série é o modelo Eddie Bauer com um motor V8 de 351ci 210hp com um valor mediano de $26.200. Um modelo XLT Sport vale um pouco mais do que o Eddie Bauer ou XLT trims.