:strip_icc()/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_cf9d035bf26b4646b105bd958f32089d/internal_photos/bs/2020/x/T/2rnS8JQBKEhkXLbZrBMw/2019-08-08-ford-mustang-shelby-gt500.jpg)
Os entusiastas do muscle car ficarão felizes com a notícia. O novo Mustang Shelby GT500, que foi apresentado no Salão de Detroit, em janeiro, foi homologado como o carro de rua mais potente já produzido nos 106 anos de existência da marca.
Seu motor V8 supercharged de 5.2 litros, entrega brutais 770 cv de potência e 86,4 kgfm de torque, movido por um câmbio de dupla embreagem de sete marchas. Os números permitem fazer o 0-100-0 mph em 10,6 segundos. O teste consiste em acelerar de 0 a 100 mph (160 km/h) e quando alcançar essa velocidade, frear totalmente.
:strip_icc()/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_cf9d035bf26b4646b105bd958f32089d/internal_photos/bs/2020/K/4/jgHLcwQpeYfLhb6b31kQ/2019-08-08-ford-mustang-shelby-gt500-2.jpg)
No modo normal de direção, a troca de marchas é feita de forma tranquila. No esportivo, as trocas são realizadas cerca de 20% mais rápidas, trabalhando sempre com torque em máxima. O modo pista privilegia o desempenho em autódromos, perfeito para tirar tempo a cada volta. E o drag é exatamente o que o nome diz: foi criado para drag races, as populares arrancadas.
“Cada modo muda totalmente o estilo de direção do Shelby GT500. É uma experiência visceral multissensorial completa”, exalta o gerente de motores da Ford Performance, Pat Morgan.
:strip_icc()/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_cf9d035bf26b4646b105bd958f32089d/internal_photos/bs/2020/k/O/iGSgLERH6bWGHwjwL8fw/2019-08-08-engine-1-1.jpg)
OFord Mustang Shelby GT500 2020 será lançado ainda no 3º trimestre, custando US$ 73.995 (R$ 292,3 mil). Com todos os opcionais, deve passar dos US$ 100 mil (R$ 395 mil). Um dos opcionais é um pacote com itens de fibra de carbono por US$ 18.500 (R$ 73 mil), que inclui rodas de 20 polegadas, e vários acabametos no mesmo material. Os outros pacotes opcionais incluem outros recursos (ainda não revelados) e pinturas especiais.
Aqui no Brasil, a venda do Mustang GT parte dos R$ 315 mil. Claro que os valores dos Estados Unidos não incluem impostos de importação para o nosso país nem outros impostos. Então, caso você tenha se empolgado, melhor esperar um pouco.
Acompanha tudo de Autoesporte? Agora você pode ler as edições e matérias exclusivas no Globo Mais, o app com conteúdo para todos os momentos do seu dia. Baixe agora!