Os criadores de uma nova liga metálica de alta resistência e baixo peso esperam que ela encontre um lugar como ponto médio entre a fibra de carbono e o alumínio leve. Allite Super Magnésio, uma liga anteriormente disponível apenas para militares e aeroespaciais, mas agora sendo alvo de uma série de outras aplicações, é mais leve e mais rígida do que o alumínio, mas não tão cara quanto a fibra de carbono.
Allite espera que suas novas ligas de magnésio, que estão sendo oficialmente lançadas na próxima semana na feira Interbike de ciclismo em Reno, criará um nicho em algum lugar abaixo da fibra de carbono no mundo da iluminação.
Embora cada uma das três ligas – AE81, ZE62 e WE54 – tenha suas próprias resistências específicas (soldabilidade, forjabilidade e trabalho a altas temperaturas, respectivamente), todas elas são altamente resistentes à corrosão, fadiga e desgaste, com excelente dureza e propriedades de isolamento elétrico, de acordo com o fabricante. E são as únicas ligas de magnésio no mercado que irão derreter, em vez de queimar, sob uma chama de 1.200° F (650° C).
Em termos de peso, são cerca de 20% mais densas do que um bom composto de carbono e epoxi, mas cerca de 33% menos densas do que o alumínio 6061-T6 de grau aeronáutico. Lembre-se, é difícil dizer exatamente quanto mais pesado ou mais leve uma determinada peça poderia acabar sendo, devido às diferentes propriedades de cada material.
Allite afirma que essas novas ligas também têm “a menor pegada de carbono de qualquer material estrutural ao longo da cadeia de valor”, além de serem abundantes e 100% recicláveis.
A empresa diz que tem estas ligas em desenvolvimento desde 2006, mas que “só tinham sido autorizadas para uso em aplicações classificadas de defesa e aeroespacial… até agora”. Vai ser interessante ver como os fabricantes de bicicletas fazem uso delas. Além dos componentes da bicicleta, Allite diz que eles são adequados para tudo, desde artigos esportivos e drones, até componentes de motores de locomotivas, e até mesmo para smartphones externos.