L’olio nel motore della vostra auto è importante perché senza di esso non ci sarebbe lubrificazione per i componenti interni dell’auto. Mantenere l’olio in un’auto senza detriti è importante per prolungare la vita e l’affidabilità del motore. Il filtro dell’olio è la prima linea di difesa quando si tratta di mantenere l’olio privo di detriti: esso filtra l’olio quando passa attraverso il filtro raccogliendo sporcizia e detriti. Affinché il filtro dell’olio sigilli correttamente, utilizza una guarnizione che si inserisce tra il filtro e il blocco motore. Queste guarnizioni possono essere fatte sia di gomma che di carta e sono vitali per mantenere l’olio all’interno del motore.

Quando il filtro dell’olio viene cambiato, bisogna assicurarsi che la guarnizione dell’alloggiamento del filtro dell’olio sia in buona forma. La ricaduta che può verificarsi da una guarnizione danneggiata dell’alloggiamento del filtro dell’olio può essere abbastanza grave. Notando i segni che questa guarnizione è danneggiata è il modo migliore per evitare che la vostra auto subisca danni a causa di una mancanza di olio.

La spia dell’olio motore è accesa

Ci sono una serie di avvertimenti che un’auto darà quando ci sono problemi che devono essere affrontati con l’olio motore. La maggior parte delle auto ha una spia di olio motore basso che si accende se c’è un problema con il livello di lubrificante nel motore. Le auto possono anche essere dotate di una spia di bassa pressione dell’olio. Quando una di queste luci si accende, è necessario controllare la guarnizione del filtro dell’olio e altre parti correlate per scoprire quale sia il problema. Far funzionare il motore senza la giusta quantità di olio è una ricetta per il disastro.

Olio che gocciola dal filtro

Un altro segno molto evidente che la guarnizione del filtro dell’olio ha bisogno di essere sostituita è l’olio che gocciola dal filtro. Di solito, ci sarà una pozza d’olio sotto l’auto quando si verifica questo problema. Tra gli altri problemi questo può essere causato da una guarnizione dell’alloggiamento del filtro dell’olio non funzionante. Facendo un’ispezione visiva, sarete in grado di arrivare al fondo di dove l’olio sta perdendo da.

Pressione dell’olio più bassa del normale

Se iniziate a notare che l’indicatore della pressione dell’olio sul vostro quadro strumenti sta diminuendo, allora la guarnizione del filtro dell’olio potrebbe essere la colpa. L’olio motore è sotto una leggera pressione per aiutarlo ad arrivare tutto intorno al motore dove deve andare. Più olio fuoriesce da questa guarnizione danneggiata, più bassa diventa la pressione nel motore. Quando la pressione dell’olio diventa troppo bassa, il motore può guastarsi se non si interviene. La sostituzione della guarnizione danneggiata aiuterà a rimediare a questo problema e a ripristinare la pressione di cui il motore ha bisogno.

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