Mike Kazimer di Pinkbike.com ha avuto tra le mani la Norco Sight 2020 per test a lungo termine sin dalla sua uscita alla fine di ottobre. Con tutto il tempo necessario per conoscere l’ultimo destriero all-mountain della scuderia Norco, ecco alcuni esempi di ciò che il Tech Editor ha avuto da dire.

La guida online di configurazione della bici di Norco è dettagliata al massimo – inserisci la tua altezza e peso, e poi scegli tra nove diversi livelli di abilità che vanno dal principiante al professionista. Sii onesto quando scegli il tuo livello di abilità – potresti sognare di essere un professionista, ma questo non significa che hai necessariamente bisogno delle stesse impostazioni delle sospensioni di un professionista.

La posizione di salita della Sight è eccellente, e si sente giusto per la mia altezza di 5’11”. Quel numero di 485mm può sembrare abbastanza lungo sulla carta, ma non dimenticare l’angolo del tubo sella di 77,7 gradi. Questo crea una modesta lunghezza del tubo orizzontale di 621 mm, il che significa che non mi sono mai sentito troppo allungato mentre ero seduto.
I numeri della geometria che rendono la Sight una salita confortevole funzionano ancora meglio nelle discese, dove il posizionamento equilibrato entra davvero in gioco. Non ho avuto bisogno di fare drastici spostamenti di peso per rimanere nel punto giusto nelle sezioni ripide sostenute, e c’era molta stabilità per aprirla sui rettilinei ad alta velocità.

La sensazione generale è un po’ più piantata che scattante, ma c’è abbastanza velocità nella gestione della Sight che non si sente eccessivamente letargica o noiosa sui sentieri più tranquilli. È più versatile di quanto i numeri della geometria suggeriscano, e mentre ci sono opzioni migliori se tutti i tuoi sentieri sono sul lato più piatto dello spettro, non mi è mai sembrato che fosse una lotta per pilotare la Sight attraverso sentieri più stretti e a bassa velocità.

La Sight è per il pilota che ama i sentieri più tecnici e non si preoccupa di pedalare per raggiungerli. Quei 150 mm di escursione forniscono un po’ più di spazio per gli errori rispetto alla tipica bici da trail a media escursione, pur rimanendo gestibile su terreni leggermente più morbidi. È certamente in grado di essere chiamata in servizio come una bici da corsa enduro, ma per i piloti in cerca di un felpato, schiacciasassi senza fondo questo potrebbe non graffiare quel prurito.
Per tutti gli altri, la versatilità della Sight e la vasta gamma di configurazioni possibili lo rendono un forte concorrente in questa fascia di viaggio.
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