Tutto il clamore che circonda il nuovo Ford Bronco sta spingendo in alto i valori dei vecchi Bronco come un matto. Sono sempre stati popolari, ma con l’attenzione su una versione completamente nuova come non se ne vedevano da decenni, c’è un riflettore acceso su tutto il Bronco. Quando è diventato più grande e meno distintivo, l’unicità è andata via. Poi, per molti, è evaporata. L’occasionale Bronco degli anni ’60 sollevato con aperture delle ruote ritagliate e svasature lo riporterebbe alla mente. Poi sarebbe svanita di nuovo. Ma ora c’è un’attenzione costante sul nuovo Bronco che sta spingendo in alto i valori del vecchio Bronco. Vediamo quanto valgono.
I nostri amici di Hagerty hanno un focus laser sul mercato delle auto da collezione. Il Bronco è stato un modello particolarmente interessante che hanno tracciato. Basano i loro risultati su ciò che stanno assicurando, aste, concessionari di auto da collezione e vendite private. Ecco cosa hanno compilato.
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Popolarità dei vecchi Bronco e chi li sta collezionando?
I Bronco della prima generazione sono i più popolari, con il 63% di interesse basato sulla loro attività di quotazione. La seconda più popolare sarebbe la versione 1992-1996. Hagerty ha scoperto che l’interesse per queste sta crescendo molto più velocemente di qualsiasi altra generazione di Bronco. L’interesse per tutti i Bronco è equamente diviso tra i Millennials e i Baby Boomers.
Quasi il 100% delle prime 100 vendite di Bronco sono state della prima generazione. Le Bronco modificate sono valutate di più di quelle di serie. Nove dei 10 prezzi più alti pagati erano per Bronco di prima generazione. Il prezzo più alto pagato per un Bronco modificato è stato di 650.000 dollari.
Valori dei vecchi Bronco
Il valore mediano è di 50.000 dollari, in aumento del 4% rispetto all’anno scorso. La più preziosa è la Wagon 4×4 del 1973-77 con un V8 302ci. Il valore medio è di 60.200 dollari. Le wagon valgono circa l’8% in più del pick-up o della roadster. Queste due varianti sono state prodotte solo tra il 1966-72. Sorprendentemente, i Broncos del primo anno 1966 non sono i più preziosi.
Il valore mediano è di 37.450 dollari. Questo è un aumento del 60% nell’ultimo anno. Wow! Il più prezioso è l’XLT wagon 4×4 con il motore V8 da 400ci 148 hp. Il livello di allestimento più alto è l’XLT che vale circa il 9% in più rispetto agli allestimenti inferiori. Questo modello di soli due anni era basato sul full-size F150.
Il valore mediano per queste propaggini della F150 full-size è di 17.200 dollari. È aumentato solo un po’ meno del 2% nell’ultimo anno. Un assetto Eddie Bauer del 1985-86 con motore 351ci 210hp 4bbl ha il valore più alto a $19.100. L’assetto Eddie Bauer aumenta il valore di questi Broncos del 5%.
Il valore mediano è di $17,000 che è il 5% più alto dell’anno scorso. Un’edizione Silver Anniversary del 1991 è quella che vale di più con un valore mediano di 18.300 dollari. Il nuovo assetto più alto è l’edizione Eddie Bauer che vale circa il 4% in più.
Il valore mediano per questi ultimi modelli di Bronco è di 24.100 dollari. Questo è in aumento del 14% rispetto all’anno scorso. Il più prezioso di questa serie è il modello Eddie Bauer con un motore 351ci 210hp V8 con un valore mediano di 26.200 dollari. Un modello XLT Sport vale leggermente di più di Eddie Bauer o XLT.