Luglio 20-23, 2021
Date di riserva: 24-27 agosto o 21-24 settembre
(Riunione di sicurezza obbligatoria, 19 luglio, ora e luogo in attesa a Kansas City)
Immagina una gara attraverso l’intero stato del Missouri, solo tu e la tua barca lanciati contro 340 miglia di vento, caldo, insetti e pioggia. Questa non è una gita in barca per mammoni. Questa gara promette di mettere alla prova il tuo coraggio dalla prima bracciata a Kansas City all’ultimo respiro a St. Il solo fatto di parteciparvi impressionerà i vostri amici. Finirla li stupirà… e vincerla? Beh, hai sempre pensato di essere una specie di leggenda, vero? È il momento di dimostrarlo.
Il Missouri 340 è una gara di resistenza attraverso lo stato del Missouri. I concorrenti partiranno da Kansas City e finiranno, alcuni di loro comunque, a St. Charles. Con numerose città e frazioni, il percorso offre molte opportunità di rifornimento durante il tragitto. Il fiume Missouri è anche incredibilmente panoramico e isolato in alcuni tratti, con fauna selvatica e bellissimi panorami che rivaleggiano con qualsiasi fiume del Nord America. Ma se stai cercando di vincere questa gara, non avrai tempo per goderti nulla di tutto ciò.
I partecipanti hanno a disposizione esattamente 85 ore per completare il percorso. Ci sono punti di controllo lungo il percorso dove i canoisti devono firmare per entrare e uscire. I tempi limite saranno associati a questi punti di controllo in base al ritmo di 85 ore. Il mancato rispetto delle scadenze dei checkpoint è motivo di squalifica. Finire questa gara in 85 ore è un grande risultato. Solo 2/3 delle squadre sono state in grado di farlo l’anno scorso.
Non ci sono dighe, chiuse o portages su questo tratto del Missouri. Si potrebbe, plausibilmente, finire questa gara senza aver mai lasciato la barca. (Questo non significa che la gara sia priva di pericoli. Ogni volta che ci si mette in acqua, specialmente in movimento, si assume una certa quantità di rischio. Il percorso del Missouri 340 è tutto su acqua di classe I. La corrente è di circa 2-3 mph e non ci sono rapide. Il più grande pericolo per i canoisti sono le barche a motore, soprattutto i pescatori, e l’occasionale rimorchiatore che spinge le chiatte. Gli ostacoli nel fiume includono dighe, boe e piloni di ponti.
Grazie alla Guardia Costiera degli Stati Uniti, il fiume è segnato per tutto il percorso con marcatori di miglia e canali. È quasi impossibile non sapere, entro un miglio o meno, la propria posizione esatta. Alla riunione pre-gara e al controllo di sicurezza, i corridori saranno informati su come leggere questi segnali, su come gestire il passaggio di un rimorchio e di una chiatta e su ciò che costituisce proprietà pubblica sul fiume. I canoisti riceveranno anche una serie di comunicati prima della gara con dettagli sull’allenamento, la strategia e la sicurezza. I dispacci dell’anno scorso possono essere trovati qui: https://www.rivermiles.com/forum/YaBB.pl?num=1428852460.