Come l’ultima aggiunta alla loro lineup ad alte prestazioni all-season, il Michelin Pilot Sport A/S 3+ è probabilmente il loro migliore ancora. Uscito a marzo 2016, questo nuovo pneumatico UHP per tutte le stagioni è costruito per i conducenti di auto sportive, coupé e berline che stanno cercando di ottenere più trazione sull’asciutto e sul bagnato, aderenza in curva e prestazioni dai loro pneumatici.

Michelin utilizza una mescola Helio+ che è anche infusa con maggiori quantità di silice, che è abbinata a un aggressivo disegno del battistrada asimmetrico, che è stato ispirato dal best-seller estivo Pilot Super Sport, per una migliore trazione e maneggevolezza sull’asciutto e sul bagnato tutto l’anno. La tecnologia Michelin Variable Contact Patch 3.0 riduce la distorsione del calore e si combina con il disegno del battistrada per una maggiore aderenza in curva e una maggiore reattività in tutta la gamma di velocità. Questo è un punto di forza dell’AS 3 Plus. Se sei un pilota vivace, apprezzerai la maneggevolezza e l’aderenza di questo pneumatico.

Michelin utilizza quantità estreme di silice nella mescola del battistrada che sono abbinate a scanalature circonferenziali più grandi e a lamelle di spessore variabile, che si traducono in trazione, frenata e accelerazione eccezionali sul bagnato.

In effetti, Michelin sostiene nei loro test che questo modello ha dimostrato di fermarsi più brevemente su superfici stradali asciutte o bagnate di altri pneumatici leader come il Continental DWS06, Bridgestone RE970AS Pole Position, Goodyear F1 Asymmetric All-Season e diversi altri pneumatici leader. Questo la dice lunga sul tipo di trazione che ci si può aspettare di trovare.

Il composto Helio+ che viene utilizzato e gli unici bordi mordenti nelle scanalature del battistrada aiutano a fornire una trazione sulla neve migliore del 28% rispetto al vecchio Pilot Sport A/S3. Questo è un miglioramento notevole che dà a questo pneumatico prestazioni invernali simili a quelle che si trovano sul Continental DWS06.

Michelin offre una vasta gamma di dimensioni 16-20 pollici nel Pilot Sport A/S3 Plus, e tutti i modelli dispongono di una valutazione W o Y-velocità. Una garanzia del battistrada di 45K miglia è anche inclusa in questo modello.

Pro

Eccellente trazione sull’asciutto e sul bagnato
Risposta alla sterzata
Aderenza e stabilità in curva
Comfort di guida
Vita del battistrada

Cons

Alzare leggermente il comfort di guida

Pensieri complessivi

Mentre il vecchio Pilot Sport A/S3 era una solida metà superiore della classe di pneumatici, questo nuovo A/S3 Plus è ora probabilmente tra i migliori nella categoria ad alte prestazioni per tutte le stagioni. Semplicemente spunta tutte le caselle giuste in ciò che si vuole da questo tipo di pneumatico, ed eccelle in ognuna di esse. Non c’è davvero molto altro che possiamo aggiungere senza sembrare che lavoriamo per Michelin.

Ci piace come Michelin ha prestato attenzione a una delle lamentele più frequenti riguardanti il vecchio A/S3… le scarse prestazioni invernali. Questo nuovo modello offre una trazione, una frenata e un’accelerazione molto migliori su neve e ghiaccio. È ovvio che gli ingegneri dell’azienda hanno speso una buona quantità di tempo in quest’area e i risultati sono evidenti.

Il comfort di guida è buono ma non eccezionale. Questo è chiaramente un pneumatico che è orientato più verso la fine della scala di trazione/curvatura/risposta che verso la fine del comfort. Detto questo, funziona molto bene in questo caso e non abbiamo sentito alcuna lamentela reale da altri fino a questo punto pure.

In generale, se state cercando di aumentare le prestazioni del vostro coupé sportivo o berlina di lusso, questo è uno dei migliori disponibili oggi. Offre come pubblicizzato ed è altamente raccomandato.

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Quali veicoli monterà il Michelin A/S 3 Plus?

(Questa non è una lista completa di TUTTI i veicoli che questo pneumatico può montare)

• Acura TL, RL, RSX
• Audi A6, A4, A8L, TT
• BW 135i, 545i, 550i, 750Li, M5, M3, 330i
• Buick Regal, Lucerne
• Chevrolet Corvette, Impala, Monte Carlo SS, Camaro, Cobalt, Cruze, Malibu
• Chrysler 200
• Dodge Charger, Avenger, Challenger
• Ford Mustang GT, Fusion, Focus, Explorer, Contour
• Honda Civic, CRZ
• Hyundai Sonata, Veloster
• Jaguar XKR, XK8
• Lexus GS350, GS430, IS300, LS460L
• Lincoln LS
• Mazda3, RX-8, Miata
• Mercedes-Benz E550, SL55, SL500, SLK320, CLK430
• Mercury Milan
• Nissan 370Z, Maxima
• Pontiac GTO, G8, G6, Grand Prix, Trans Am
• Scion tC
• Subaru Legacy, Outback, Impreza, BRZ
• Volkswagen Jetta, CC Sport, Passat, GTi

Dimensioni pneumatici

16″

225/50ZR16 92Y BSW
205/55ZR16 91Y BSW

17″

245/40ZR17 91Y BSW
255/40ZR17 94Y BSW
205/45ZR17 84W BSW
215/45ZR17/XL 91W BSW
225/45ZR17/XL 94Y BSW
235/45ZR17/XL 97Y BSW
245/45ZR17/XL 99Y BSW
205/50ZR17/XL 93Y BSW
215/50ZR17/XL 95W BSW
225/50ZR17 94W BSW
235/50ZR17 96Y BSW
235/55ZR17 99W BSW

18″

245/35ZR18/XL 92Y BSW
255/35ZR18/XL 94Y BSW
265/35ZR18/XL 97Y BSW
275/35ZR18 95Y BSW
285/35ZR18 97Y BSW
205/40ZR18/XL 86W BSW
215/40ZR18 85Y BSW
225/40ZR18/XL 92Y BSW
235/40ZR18/XL 95Y BSW
245/40ZR18/XL 97Y BSW
255/40ZR18 95Y BSW
275/40ZR18 99Y BSW
285/40ZR18 101Y BSW
215/45ZR18/XL 93Y BSW
225/45ZR18/XL 95Y BSW
245/45ZR18/XL 100Y BSW
255/45ZR18 99Y BSW
225/50ZR18 95W BSW
235/50ZR18 97Y BSW

19″

275/30ZR19/XL 96Y BSW
285/30ZR19/XL 98Y BSW
225/35ZR19/XL 88Y BSW
245/35ZR19/XL 93Y BSW
255/35ZR19/XL 96Y BSW
265/35ZR19/XL 98Y BSW
275/35ZR19 96Y BSW
285/35ZR19/XL 103Y BSW
225/40ZR19/XL 93Y BSW
245/40ZR19/XL 98Y BSW
255/40ZR19/XL 100Y BSW
265/40ZR19 98W BSW
275/40ZR19 101Y BSW
285/40ZR19 103Y BSW
225/45ZR19/XL 96Y BSW
245/45ZR19 98Y BSW
255/45ZR19 100Y BSW
245/50ZR19/XL 105W BSW

20″

285/30ZR20/XL 99Y BSW
255/35ZR20/XL 97Y BSW
275/35ZR20/XL 102Y BSW
285/35ZR20 100W BSW
245/45ZR20/XL 103Y BSW
255/45ZR20 101Y BSW

Campo prezzi

Michelin Pilot Sport A/S 3 Plus prezzi vanno da circa $165 in su. Puoi anche trovare sconti occasionali, prezzi scontati, coupon e offerte speciali su questo pneumatico.

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Garanzia

Michelin fornisce una garanzia di 6 anni o 45.000 miglia sul battistrada A/S 3+. Il chilometraggio si riduce della metà se si utilizzano misure diverse per l’anteriore e per il posteriore. L’uniformità del pneumatico è garantita per il primo anno o per i primi 2/32 pollici di usura.

Materiali e lavorazione sono garantiti per 6 anni e comprendono la sostituzione gratuita durante il primo anno o i primi 2/32 pollici di usura. Un importo proporzionale è dato per il periodo di tempo rimanente o fino all’ultimo 2/32 di pollice di profondità del battistrada.

I materiali e la lavorazione sono garantiti per 6 anni e includono la sostituzione gratuita durante il primo anno o i primi 2/32 pollici di usura.