Az elmúlt hetekben több gyártó is elkezdte kiadni azokat az ütőket, amelyek 2021-ben kerülnek forgalomba. Mielőtt azonban hivatalos versenyen használhatnák őket, mindegyik ütőt tesztelni kell a játékot irányító testületeknek. Az USGA-nak és az R&A-nak meg kell bizonyosodnia arról, hogy megfelelnek a golfszabályoknak. Ha megfelelnek, akkor felkerülnek a Conforming Club listákra, amelyeket minden hétfőn frissítenek.
A mai napon két új TaylorMade driver került fel a listákra, a SIM2 és a SIM2 Max.
Hivatalosan a TaylorMade nem közölt részleteket az új driverekről. Az R&A honlapján található fotók alapján azonban néhány dolgot elárulhatunk róluk.
Hasonló forma
A múlt szezonban a TaylorMade három SIM drivert adott ki, és mindegyiknek egyedi formájú, aszimmetrikus talpa volt. Az ötlet az volt, hogy az ütők súlypontjának (CG) pozíciója alacsonyan és hátul legyen, de az ütők minél aerodinamikusabbak legyenek (a SIM a “shape in motion” rövidítése). A SIM2 és SIM2 Max driverek talpának kialakítása szinte teljesen azonosnak tűnik a 2020-as SIM driverekkel.
Az szénszálas?
A TaylorMade a SIM2 és SIM2 Max driverek talpán szövött mintázatot adhatott, de úgy tűnik, hogy a talp nagy része már szénszálas. A titánium eltávolításával és a szénszálas anyag helyettesítésével súlyt lehetne megtakarítani.
Dustin Johnson egy TaylorMade SIM drivert használ a 2020-as Tour Championshipen.(Adam Hagy-USA TODAY Sports)
Nincsenek csúszó súlyok
A Dustin Johnson, Jon Rahm, Rory McIlroy és Tiger Woods által használt standard SIM driver csúszó súlyokkal rendelkezik, amelyek draw vagy fade torzítást eredményeznek. Úgy tűnik, hogy sem a SIM2, sem a SIM2 Max driver nem rendelkezik csúszó súllyal, de úgy tűnik, hogy a talp közepe táján van egy kis súly. A súlyra a következő szavak vannak írva: “High MOI, Low Spin.”
Speed Pocket slot
A TaylorMade már évek óta tervez egy slotot a driverek talpában, hogy megvédje a labda sebességét az alacsonyan ütött ütéseknél. A cég ezt Speed Pocket néven emlegeti, és nem csak a fotókon láthatjuk az elülső él mögött futó nyílásokat, a Speed Pocket feliratot a talpra is ráírták.
Ömtött alumínium?
A szénszál és a titán a modern driverek készítésénél általánosan használt anyagok. Mégis, a Conforming Club listája szerint a fejek hátuljára a “Forged Aluminum” felirat van írva. Bár a képeken nem láthatjuk ezeket a szavakat, úgy tűnik, hogy a képeken egy hátsó súlyt tartó fémes anyag látható.
A múlt szezonban a TaylorMade turnészemélyzet nagy része számára a standard SIM driver volt a legkedveltebb választás, mivel alacsonyabb labdamenetet eredményezett és nagyobb beállíthatóságot kínált. A SIM Max driver megbocsátóbb volt, és nagyobb stabilitást kínált az off-center ütéseknél. Nem világos, hogy a SIM2 és SIM2 Max driverek ugyanezt a mintát fogják-e követni, de a Golfweek beszámol róla, amint több információ áll rendelkezésre.