Itt az ideje, hogy visszatérjünk a rövidpályás versenyzéshez: a NASCAR Cup Series a Richmond Raceway-re tart a rájátszás 16. fordulójának második állomására. A szombati Federated Auto Parts 400 (19:30 ET, NBCSN/NBC Sports App, MRN, SiriusXM NASCAR Radio) futamot a lámpák alatt rendezik meg.

RELATED: A Richmond Raceway egy 0,75 mérföldes D-alakú ovális pálya a Virginia állambeli Richmondban. Először 1953-ban nyitották meg, mint egy vásártéri félmérföldes pályát, Richard Petty tartja a legtöbb győzelem rekordját a pályán 13 győzelemmel. Kyle Busch vezeti az összes aktív versenyzőt hatmal.

A pálya 14 fokos emelkedéssel rendelkezik a kanyarokban, 8 fokos emelkedéssel az első szakaszon és 2 fokos emelkedéssel a hátsó szakaszon. Az első szakasz 1290 láb hosszú, a hátsó szakasz pedig 860 láb hosszú.

A 2020-as szezon az első 1959 óta, amikor Richmondban az év során csak egyetlen Cup Series futamot rendeznek.

SZAKASZHOSSZÚSÁGOK

Az 1. szakasz a 80. körben ér véget, a 2. szakasz a 235. körben, a teljes táv pedig a tervek szerint a 400. körben ér véget.

INDULÓSOROZAT

Kevin Harvick ott kezdi a vasárnapi versenyt, ahol Darlingtonban abbahagyta – a mezőny elején. Az alapszakasz bajnoka Joey Logano mellett a Busch Pole-ról rajtol, kitöltve a teljes Ford első sort.

A Chevy pilóták közül Austin Dillon, Alex Bowman és William Byron alkotja az első ötöt. A rajtsorrendet a Cup Series előző futamán elért négy teljesítménymutató alapján határozták meg: 15% a leggyorsabb köridős pozíció alapján, 25% a versenyző végső versenyen elért pozíciója, 25% a tulajdonos végső versenyen elért pozíciója és 35% a tulajdonos pontszerző pozíciója alapján.

RELATED: Teljes rajtfelállás | Bővebben az új felállási képletről

SZABÁLYPAKETT

A NASCAR 2020-as szabálycsomagja a rövid pályákra vonatkozóan egy kúpos távtartó használatával 750 lóerő lesz érvényben. Az autók csökkentett leszorítóerő-csomagot használnak majd, rövidebb spoilerrel, rövidebb osztó túlnyúlással és egyéb aerodinamikai változtatásokkal.

GOODYEAR GUMIK

Minden csapat kilenc szett Goodyear Eagle Speedway Radials gumit kap a versenyre.

Richmond koptató felülete folytatja a darlingtoni stratégiai hangsúlyt – a gumikezelést. A magas gumikopás és az esetleges hosszú futamokra való gumikímélés érdekében tett további erőfeszítések miatt a versenyzőknek és a csapatoknak kockázatot kell vállalniuk, hogy a verseny későbbi szakaszában helyeket szerezzenek. A csapatok számára jó hír, hogy ebben a szezonban már kétszer futtatták ezt a beállítást hasonló pályákon, a New Hampshire Motor Speedwayen és a Phoenix Racewayen – a 2020-as Cup Series bajnoki futam helyszínén.

“A NASCAR rájátszás menetrendjének egy olyan szakaszán vagyunk, ahol egymás után nagy kopású versenypályákon versenyzünk” – mondta Greg Stucker, a Goodyear versenyigazgatója. “Richmond több dologról is ismert: gyors rövid pálya, a versenyzők és a szurkolók kedvence, és most már magas kopásállóságú pályaként is. A richmondi gumiszabályozás két másik, hasonló hosszúságú pályához – Loudonhoz és Phoenixhez – igazodik. Ez különösen fontos ebben a jelenlegi, gyakorlás nélküli versenyhelyzetben. Az azonos gumiszabályozás egy hasonló pályán segít a csapatoknak gyorsabban ráhangolódni az autójuk beállítására, ami még fontosabb a rövid pályás versenyek rövidebb versenytávjainál.”

TUDNIVALÓ STATISZTIKÁK

– A vasárnapi richmondi verseny a harmadik futam az öt egymást követő éjszakai versenyből álló versenysorozatban. Ez a szakasz a Bristol Motor Speedwayen megrendezésre kerülő 16. forduló döntőjével és a Las Vegas Motor Speedwayen megrendezésre kerülő 12. forduló nyitó futamával folytatódik.

– A szezon 28. futama előtt ez a legutóbbi, amikor Kyle Busch győzelem nélkül maradt. Kilenc futam van hátra, hogy meghosszabbítsa 15 éves győzelmi sorozatát, a legjobb esélye a következő két pályán lehet, ahol a két pálya között 14 győzelemmel rendelkezik karrierje során.

– Brad Keselowski, Jimmie Johnson, Kurt Busch és William Byron az egyetlen pilóta, aki az 1 mérföld alatti pályákon mindkét versenyen az első 10-ben végzett ebben a szezonban. Keselowski, Busch és Byron jelenleg mindannyian a 16 közé jutás határa felett állnak.

– Május óta Kevin Harvick megelőzte Junior Johnsont, Ned Jarrettet, Lee Petty-t, Rusty Wallace-t és Kyle Busht az örök győzelmi listán – Harvick győzelmeinek 46%-a 40 éves kora után született.

Source: Racing Insights

INTERAKTÍV TÁJÉKOZTATÁS

Az interaktívabb élményért látogasson el a NASCAR.com-ra vagy a NASCAR alkalmazásba, ahol megtekintheti a továbbfejlesztett Race Center-t, az élő Lap-by-Lap közvetítést, a testreszabható élő ranglistát a Scannerrel (amely mindkét versenyre INGYENES), valamint a Drive visszatérését (az autóba épített kamerákkal).

Ne felejtse el beállítani a felállását a Fantasy Live-ban, és tegye meg tippjeit a NASCAR Finish Line alkalmazásban!

RELATED: Darlington szkennerhangok

2019 VERSENYGYŐZTES

Martin Truex Jr. a tavalyi Richmondban rendezett rájátszásbeli futamon show-t rendezett, lesöpörte a szezonzáró sorozatot a pályán, és 2,6 másodperces különbséggel megelőzte Joe Gibbs Racing csapattársát, Kyle Busch-t – aki 202 kört vezetett a versenyen -. Truex 26 körrel a vége előtt visszaszerezte a vezetést Busch-tól, ami egy elektromos finálét hozott a két bajnoki címért küzdő versenyző között.

RELATED: Kyle Busch (hat győzelem); Jimmie Johnson, Kevin Harvick és Denny Hamlin (egyenként három győzelem); Matt Kenseth, Martin Truex Jr., Clint Bowyer, Kurt Busch és Joey Logano (egyenként két győzelem); Ryan Newman és Brad Keselowski (egy-egy győzelem).

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.