Khufu piramisa, Kr.e. 2551-2528 körül (fotó: dr. Amy Calvert)
Méret
A Nagy Piramist, a legnagyobbat a három közül, Khufu fáraó építtette, és 146 méter magasra emelkedik, az alap hossza oldalanként több mint 230 méter. A legnagyobb hosszkülönbség a négy oldal között mindössze 4,4 cm (1 ¾ hüvelyk), és az alap 2,1 cm-en belül vízszintes, ami elképesztő mérnöki teljesítmény.
Detail of core blocks of Khufu’s pyramid, c. 2551-2528 B.C.E. (photo: Dr. Amy Calvert)
Construction: inner core stones, and outer casing stones
The pyramid contains an estimated 2,300,000 blocks, some of which are upwards of 50 tons. Az elődje, Snefru által épített piramisokhoz és a gízai fennsíkon utána építettekhez hasonlóan, Khufu piramisa is belső, durván faragott, helyben bányászott magkövekből épült, ami minden, amit ma látunk, és szögletes, külső burkolati blokkokból, amelyeket egyenletes vízszintes rétegekben fektettek le, a tereket gipszvakolattal töltötték ki.
A finom külső burkolati köveket, amelyeket már régen eltávolítottak, nagy pontossággal fektették le. Ezek a fehér turai mészkőből készült tömbök sima felületet adtak volna a piramisnak, és meglehetősen fényesek és fényvisszaverőek lettek volna. A piramis csúcsán egy piramidionnak nevezett zárókő állt, amely lehet, hogy aranyozott volt. Ez az erős napfényben ragyogó, káprázatos csúcs messziről látható lett volna.
Belső
Kheopsz piramisának belső kamrái és folyosói egyedülállóak, és számos rejtélyes vonást tartalmaznak. Van egy befejezetlen földalatti kamra, amelynek funkciója rejtélyes, valamint számos úgynevezett “szellőzőakna”, amelyek a felső kamrákból sugároznak ki.
Bemenet, Khufu piramisa, Kr. e. 2551-2528 k. (fotó: Olaf Tausch, CC BY 3.0)
Ezeket nemrég kis robotok segítségével feltárták, de egy sor elzáró kő eltakarta a járatokat. A piramisba belépve egy szűk felfelé vezető kamrában kell felkúszni, amely hirtelen egy lenyűgöző Nagy Galériába nyílik. Ez a koronázott folyosó 8,74 m magasra emelkedik, és a Királyi Kamrába vezet, amely teljes egészében az asszuáni déli kőbányákból származó vörös gránitból épült.
A Khufu-piramis belsejének ábrája
A Királyterem fölött öt, masszív gránittömbökből épített feszültséglevezető kamra található, amelyek tetején hatalmas, konzolos tömbök alkotják a tetőszerkezetet, hogy elosztják a fölötte lévő falazathegy súlyát. A király szarkofágja, amelyet szintén vörös gránitból faragtak, üresen áll a piramis pontos középső tengelyében. Ezt a sírkamrát masszív gránittömbök sorozatával zárták le, és az akna bejáratát mészkővel töltötték ki, hogy eltakarják a nyílást.
Hajók a túlvilágra
Khufu halotti komplexumához hét nagy csónakgödör is tartozott. Ezek közül öt a piramistól keletre található, és egyfajta modellként szolgáltak; ezeket a téglával bélelt csónak alakú elemeket valószínűleg a túlvilágon való használatra szánták, hogy a királyt csillagokba szállítsák. Az ilyen típusú csónaktemetkezéseknek és csónakmodelleknek hosszú története volt a királyi halotti temetkezési kontextusokban – az 1. dinasztia egyik halotti sírkertjében, Abüdoszban, Egyiptom legkorábbi királyainak temetőjében 14 ilyen gödröt fedeztek fel, amelyekbe valódi, átlagosan 18-19 méter hosszúságú csónakokat zártak be. Gyakran azonban, mint Khufu esetében is, a gödrök inkább csak csónak alakú modellek voltak, mintsem valódi csónakokat tartalmaztak.
Reconstructed funerary boat of Khufu (Photo: DR. Amy Calvert)
Ezeken a modell csónakgödrökön kívül azonban a piramis déli oldalán Khufu két masszív, téglalap alakú, kővel bélelt gödörrel rendelkezett, amelyek teljesen szétszerelt csónakokat tartalmaztak. Ezek közül az egyiket eltávolították és rekonstruálták egy speciális múzeumban a piramis déli oldalán. Ez a cédrusfa csónak 43,3 méter hosszú, és 1224 különálló, kötelekkel összefűzött darabból épült. Úgy tűnik, hogy ezeket a csónakokat a temetési körmenethez és a király utolsó földi útjához kapcsolódó rituális tárgyként használták, majd szétszedték és eltemették őket.