ISO vagy intermodális konténereket használnak az intermodális áruszállításhoz. A Nemzetközi Szabványügyi Szervezet (ISO) előírásai szerint készülnek, és többféle szállítási módra, például teherautóra, vasútra vagy hajóra alkalmasak. Ezek az előírások olyan szállítási konténert határoznak meg, amely megfelel a méretre, szilárdságra és tartósságra vonatkozó követelményeknek. Ezen előírások alapja annak garantálása, hogy a konténer ellenálljon a szállítás során elszenvedett szélsőséges környezetnek, valamint rendelkezzen a darukkal vagy más nehézgépekkel történő emeléshez szükséges szerkezeti integritással.
Képhitel: ISOCONTAINER.com
Konténerbiztonsági tanúsítvány (CSC)
Az ISO konténerekhez a gyártó által kiállított konténerbiztonsági tanúsítvány (CSC) tartozik, amelyet 30 havonta hitelesített ellenőrnek kell megújítania. Szükség esetén ezen eljárás helyett egy jóváhagyott folyamatos vizsgálati program (ACEP) is alkalmazható.
Képhitel: ContainersforSale
Kiválasztási kritériumok
Az ISO konténer kiválasztásakor a legfontosabb szempontok a konténer típusa és méretei. Fontos továbbá megérteni a konténer jelölésére és azonosítására használt kódokat, valamint az esetlegesen rendelkezésre álló funkciókat.
ISO konténerek típusai
Az ISO konténerek több alapvető típusa létezik, köztük a lapos állványos, nyitott tetejű, szárazáru-, szigetelt, hűtő- és tartálykonténerek.
A lapos állványos és platformos ISO konténerek nehéz gépek szállítására szolgálnak. Nincsenek oldalfalaik, de rendelkezhetnek oldalsó válaszfalakkal, és gyakran összecsukhatóak.
Image Credit: flatrackcontainer.org
A nyitott tetejű konténerek doboz alakúak, és vagy felülről vagy a végükről rakodhatók. Nehéz, magas vagy nehezen rakodható anyagok, például szén vagy gabona szállítására tervezték őket.
Képhitel: Shipping Containers24
A szárazáru- vagy kockakonténerek elölről rakodhatóak, teljesen zártak és általános célú szállításra alkalmasak.
Képhitel: BakerCorp
A szigetelt vagy termikus konténerek alkalmasak hűtött és fagyasztott áruk, valamint hőmérséklet-érzékeny anyagok és termékek szállítására. Szigetelt falakkal rendelkeznek, de nem hűtöttek.
Image Credit: Coastal Container
A hűtőkonténerek vagy hűtőkonténerek olyan hőmérséklet-szabályozott konténerek, amelyek beépített hűtőegységgel rendelkeznek. Ezeket romlandó vagy más, hőmérséklet-szabályozott légkört igénylő termékek szállítására és fuvarozására használják.
Image Credit: Cold Box
A tartálykonténerek ugyanolyan szabványos méretek szerint épülnek, mint a többi ISO konténer, de négyszögletes acélvázba szerelt hengeres tartályok. Ezeket a konténereket általában folyékony vagy ömlesztett anyagok szállítására használják.
Képhitel: Tank Services Inc.
Méretek
Az ISO konténerek ideális szállítótartályok, mivel méreteiket a Nemzetközi Szabványügyi Szervezet (ISO) szabályozza. Ezek a szabályok lehetővé teszik, hogy az ISO konténerek a szállítási módtól függetlenül a lehető leghatékonyabban használják ki a helyet.
Magasság
A standard ISO konténerek mérete 8 láb 6 hüvelyk, de számos különálló magasságban kaphatók, amelyek 4 lábtól 9 láb 6 hüvelykig terjednek. A 9 ft. 6 in. magas konténereket kiterjesztett magasságú vagy magas kocka konténereknek nevezik, míg a 4 ft. és 4 ft. 6 in. magas konténerekre félmagasságú konténerekként lehet hivatkozni.
Szélesség
Az összes ISO konténer többsége 8 ft. vagy 2438 mm széles. Az ezt a méretet meghaladó ISO konténerek két másik mérettartományba vannak csoportosítva. A C, D, E és F alfa karakterek a 2438 mm-nél nagyobb, de 2500 mm-nél kisebb konténereket azonosítják. A 2500 mm-t meghaladó konténereket az L, M, N és P jelöli.
Hossz
A leggyakoribb hosszúságok a 20 és 40 láb. Egyéb hosszúságok a 24, 28, 44, 45, 46, 53 és 56 láb.
Kódolás, azonosítás és jelölés
Az intermodális (szállítási) konténerek azonosítására használt szabvány az ISO 6346:1995. Ezt a szabványosított azonosító rendszert arra használják, hogy minden egyes konténert egyedi jelöléssel lássanak el. A kód tovább bontható három részre egy ISO 6346 (BIC) kódra, egy méret- és típuskódra, valamint további opcionális jelölésekre.
Image Credit: The Geography of Transport Systems
ISO 6346 (BIC) kódok
Az ISO 6346 (BIC) kód azonosítja a tartály tulajdonosát, a termékcsoportot, és tartalmaz egy egyedi sorszámot és ellenőrző számjegyet, amely azonosítja a tartályt. A cégkód vagy tulajdonosi kód az első három alfa karakter. Ez a rövidítés egy nemzetközi szervezetnél, a Bureau International des Containers et du Transport Intermodalnál van bejegyezve, így biztosítva, hogy minden vállalat egyedi kóddal rendelkezzen. Az U termékcsoportot az összes intermodális konténerre használják, míg a J-t a felszerelési tartozékokra, a Z pedig az intermodális konténerek szállítására használt alvázakat vagy vázakat jelöli. A sorozatszám azonosítja az egyedi konténert, és az ellenőrző számmal kereszthivatkozásra kerül.
Image Credit: ShippingContainers24
Méret és típus kódok
A méret és típus kód egy négyjegyű kód, amely a konténer hosszát, magasságát, szélességét és típusát jelöli. Az első karakter a hosszúságot, a második a magasságot és a szélességet, az utolsó két karakter pedig a tároló típusát adja meg az alábbi táblázatban látható módon.
Code | Group code | Type | Type code | Principal jellemzők | ||||
G | GP | Szellőzetlen általános rendeltetésű konténer | G0 | Nyílások az egyik vagy mindkét végén | ||||
G1 | Szellőzőnyílások a raktér felső részén | |||||||
G2 | Nyílások az egyik vagy mindkét végén (végein), plusz “teljes” nyílások az egyik vagy mindkét oldalon | |||||||
G3 | Nyílások az egyik vagy mindkét oldalon, plusz “részleges” nyílások az egyik vagy mindkét oldalon | |||||||
G4 | Tartalék | |||||||
G5 | Spare | |||||||
G6 | Spare | |||||||
G7 | Spare | |||||||
G8 | Spare | |||||||
G9 | Tartalék | |||||||
V | VH | Általános célú konténerek szellőzéssel | V0 | Nem-mechanikus szellőzés a raktér alsó és felső részén | ||||
V1 | Tartalék | |||||||
V2 | Mechanikus szellőzés. a konténerbe szerelve | |||||||
V3 | Tartalék | |||||||
V4 | Mechanikus szellőzés a konténeren kívül szerelve | |||||||
V5 | Tartalék | |||||||
V6 | Spare | |||||||
V7 | Spare | |||||||
V8 | Spare | |||||||
V9 | Tartalék | |||||||
B | BU | Száraz ömlesztett konténerek, nem nyomástartóellenálló | B0 | Zárt | ||||
B1 | Légmentes | |||||||
BK | Nyomásos | B2 | Tartalék | |||||
B3 | Vízszintes ürítés, Próbanyomás 150 kPa | |||||||
B4 | Vízszintes kiömlés, vizsgálati nyomás 265 kPa | |||||||
B5 | Billenő ürítés, vizsgálati nyomás 150 kPa | |||||||
B6 | Billenő ürítés, tesztnyomás 265 kPa | |||||||
B7 | Tartalék | |||||||
B8 | Spare | |||||||
B9 | Spare | |||||||
S | SN | Névre szóló teherkonténerek | S0 | Állatszállító konténer | ||||
S1 | Autókonténer | |||||||
S2 | Élőhal konténer | |||||||
S3 | Tartalék | |||||||
S4 | Tartalék | |||||||
S5 | Spare | |||||||
S6 | Spare | |||||||
S7 | Spare | |||||||
S8 | Spare | |||||||
S9 | Tartalék | |||||||
R | RE | Hőtárolók – hűtött – hűtött és fűtött – önműködően hűtött/fűtött |
R0 | mechanikusan hűtött | ||||
RT | R1 | Mechanikusan hűtött és fűtött | ||||||
RS | R2 | Mechanikusan hűtött | ||||||
R3 | Mechanikusan hűtött és fűtött | |||||||
R4 | Tartalék | |||||||
R5 | Spare | |||||||
R6 | Spare | |||||||
R7 | Spare | |||||||
R8 | Spare | |||||||
R9 | Tartalék | |||||||
H | HR | Hőtárolók – Hűtött és/vagy fűtött, kivehető berendezéssel |
H0 | Hűtött és/vagy fűtött, kívül elhelyezett, kivehető berendezéssel, hőátadási együttható K=0.4 W/(m2.K) | ||||
H1 | Hűtött és/vagy fűtött, belül elhelyezett, kivehető berendezéssel | |||||||
H2 | Hűtött és/vagy fűtött, kívül elhelyezett kivehető berendezéssel, hőátadási együttható K=0.7 W/(m2.K) | |||||||
H3 | Tartalék | |||||||
H4 | Tartalék | |||||||
HI | H5 | szigetelt, hőátadási együttható K=0.4 W/(m2.K) | ||||||
H6 | Szigetelt, hőátadási együttható K=0,7 W/(m2.K) | |||||||
H7 | Spare | |||||||
H8 | Spare | |||||||
H9 | Spare | |||||||
U | UT | Open-felső konténerek | U0 | Nyílás(ok) az egyik vagy mindkét végén | ||||
U1 | Nyílás(ok) az egyik vagy mindkét végén | |||||||
U2 | Nyílás(ok) az egyik vagy mindkét végén | |||||||
U3 | Nyílás(ok) az egyik vagy mindkét végén (végein) és nyílás(ok) az egyik vagy mindkét oldalon, valamint eltávolítható felső elemek | |||||||
U4 | Nyílás(ok) az egyik vagy mindkét végén (végein) plusz nyílás(ok) az egyik oldalon plusz teljes nyílások a másik oldalon | |||||||
U5 | Teljes, tömör oldal- és homlokfalak (ajtó nélkül) | |||||||
U6 | Spare | |||||||
U7 | Spare | |||||||
U8 | Spare | |||||||
U9 | Spare | |||||||
P | PL | Platform (konténer) – konténereken alapuló platform hiányos felépítménnyel – fix – összecsukható – konténereken alapuló platform teljes felépítménnyel |
P0 | Platform | ||||
PF | P1 | Platform két teljes, rögzített végfalakkal | ||||||
P2 | Platform rögzített oszlopokkal, vagy szabadon…álló vagy eltávolítható felső tagokkal | |||||||
PC | P3 | Platform összecsukható teljes végfalakkal | ||||||
P4 | Platform összecsukható oszlopokkal, Szabadon álló vagy levehető felső tagokkal | |||||||
PS | P5 | Platform, felül nyitott és a végén nyitott (csontváz) | ||||||
P6 | Tartalék | |||||||
P7 | Tartalék | |||||||
P8 | Spare | |||||||
P9 | Tartalék | |||||||
T | TN | Tartály konténer nemveszélyes folyadékok | T0 | Minimális nyomás 45 kPa | ||||
T1 | Minimum nyomás 150 kPa | |||||||
T2 | Minimális nyomás 265 kPa | |||||||
TD | Tartálytartály veszélyes folyadékokhoz | T3 | Minimális nyomás 150 kPa | |||||
T4 | Minimális nyomás 265 kPa | |||||||
T5 | Minimális nyomás 400 kPa | |||||||
T6 | Minimális nyomás 600 kPa | |||||||
TG | Tartálytartály gázok számára | T7 | Minimális nyomás 910 kPa | |||||
T8 | Minimális nyomás 2 200 kPa | |||||||
T9 | Minimális nyomás (még kiosztásra vár) | |||||||
A | AS | Levegő/felszíni konténerek | A0 |
Image Credit: SMDG
Jellemzők
ISO konténerek számos speciális funkcióval állnak rendelkezésre. Egyes konténerek légmentesen lezárhatók vagy egymásra helyezhetők. Másokat gyúlékony, maró, robbanásveszélyes vagy egyéb veszélyes anyagok tárolására és szállítására terveztek. Az elektromágneses interferencia (EMI) és rádiófrekvenciás interferencia (RFI) ellen árnyékolt konténereket gyakran használják elektromos és elektronikus termékek szállításához. Az oldalfalakon és a felső és alsó sínek mentén csatornákkal ellátott, szellőztetett ISO-konténerek alkalmasak a meleg, nedves levegő hidegebb, környezeti levegővel való cseréjére. A magas nedvességtartalmú termékek, például kávébabok vagy más romlandó termékek szállításakor gyakran használnak nedvszívó anyagokat, például szilikagélt.
Források
ISO szállítási konténerek