ISO vagy intermodális konténereket használnak az intermodális áruszállításhoz. A Nemzetközi Szabványügyi Szervezet (ISO) előírásai szerint készülnek, és többféle szállítási módra, például teherautóra, vasútra vagy hajóra alkalmasak. Ezek az előírások olyan szállítási konténert határoznak meg, amely megfelel a méretre, szilárdságra és tartósságra vonatkozó követelményeknek. Ezen előírások alapja annak garantálása, hogy a konténer ellenálljon a szállítás során elszenvedett szélsőséges környezetnek, valamint rendelkezzen a darukkal vagy más nehézgépekkel történő emeléshez szükséges szerkezeti integritással.

ISO konténerek kiválasztási útmutatója

Képhitel: ISOCONTAINER.com

Konténerbiztonsági tanúsítvány (CSC)

Az ISO konténerekhez a gyártó által kiállított konténerbiztonsági tanúsítvány (CSC) tartozik, amelyet 30 havonta hitelesített ellenőrnek kell megújítania. Szükség esetén ezen eljárás helyett egy jóváhagyott folyamatos vizsgálati program (ACEP) is alkalmazható.

ISO konténerek kiválasztási útmutatója

Képhitel: ContainersforSale

Kiválasztási kritériumok

Az ISO konténer kiválasztásakor a legfontosabb szempontok a konténer típusa és méretei. Fontos továbbá megérteni a konténer jelölésére és azonosítására használt kódokat, valamint az esetlegesen rendelkezésre álló funkciókat.

ISO konténerek típusai

Az ISO konténerek több alapvető típusa létezik, köztük a lapos állványos, nyitott tetejű, szárazáru-, szigetelt, hűtő- és tartálykonténerek.

A lapos állványos és platformos ISO konténerek nehéz gépek szállítására szolgálnak. Nincsenek oldalfalaik, de rendelkezhetnek oldalsó válaszfalakkal, és gyakran összecsukhatóak.

ISO konténerek kiválasztási útmutatója

Image Credit: flatrackcontainer.org

A nyitott tetejű konténerek doboz alakúak, és vagy felülről vagy a végükről rakodhatók. Nehéz, magas vagy nehezen rakodható anyagok, például szén vagy gabona szállítására tervezték őket.

ISO konténerek kiválasztási útmutató

Képhitel: Shipping Containers24

A szárazáru- vagy kockakonténerek elölről rakodhatóak, teljesen zártak és általános célú szállításra alkalmasak.

ISO konténerek kiválasztási útmutatója

Képhitel: BakerCorp

A szigetelt vagy termikus konténerek alkalmasak hűtött és fagyasztott áruk, valamint hőmérséklet-érzékeny anyagok és termékek szállítására. Szigetelt falakkal rendelkeznek, de nem hűtöttek.

ISO konténerek kiválasztási útmutató

Image Credit: Coastal Container

A hűtőkonténerek vagy hűtőkonténerek olyan hőmérséklet-szabályozott konténerek, amelyek beépített hűtőegységgel rendelkeznek. Ezeket romlandó vagy más, hőmérséklet-szabályozott légkört igénylő termékek szállítására és fuvarozására használják.

ISO konténerek kiválasztási útmutatója

Image Credit: Cold Box

A tartálykonténerek ugyanolyan szabványos méretek szerint épülnek, mint a többi ISO konténer, de négyszögletes acélvázba szerelt hengeres tartályok. Ezeket a konténereket általában folyékony vagy ömlesztett anyagok szállítására használják.

ISO konténerek kiválasztási útmutatója

Képhitel: Tank Services Inc.

Méretek

Az ISO konténerek ideális szállítótartályok, mivel méreteiket a Nemzetközi Szabványügyi Szervezet (ISO) szabályozza. Ezek a szabályok lehetővé teszik, hogy az ISO konténerek a szállítási módtól függetlenül a lehető leghatékonyabban használják ki a helyet.

Magasság

A standard ISO konténerek mérete 8 láb 6 hüvelyk, de számos különálló magasságban kaphatók, amelyek 4 lábtól 9 láb 6 hüvelykig terjednek. A 9 ft. 6 in. magas konténereket kiterjesztett magasságú vagy magas kocka konténereknek nevezik, míg a 4 ft. és 4 ft. 6 in. magas konténerekre félmagasságú konténerekként lehet hivatkozni.

Szélesség

Az összes ISO konténer többsége 8 ft. vagy 2438 mm széles. Az ezt a méretet meghaladó ISO konténerek két másik mérettartományba vannak csoportosítva. A C, D, E és F alfa karakterek a 2438 mm-nél nagyobb, de 2500 mm-nél kisebb konténereket azonosítják. A 2500 mm-t meghaladó konténereket az L, M, N és P jelöli.

Hossz

A leggyakoribb hosszúságok a 20 és 40 láb. Egyéb hosszúságok a 24, 28, 44, 45, 46, 53 és 56 láb.

Kódolás, azonosítás és jelölés

Az intermodális (szállítási) konténerek azonosítására használt szabvány az ISO 6346:1995. Ezt a szabványosított azonosító rendszert arra használják, hogy minden egyes konténert egyedi jelöléssel lássanak el. A kód tovább bontható három részre egy ISO 6346 (BIC) kódra, egy méret- és típuskódra, valamint további opcionális jelölésekre.

ISO Container Selection Guide

Image Credit: The Geography of Transport Systems

ISO 6346 (BIC) kódok

Az ISO 6346 (BIC) kód azonosítja a tartály tulajdonosát, a termékcsoportot, és tartalmaz egy egyedi sorszámot és ellenőrző számjegyet, amely azonosítja a tartályt. A cégkód vagy tulajdonosi kód az első három alfa karakter. Ez a rövidítés egy nemzetközi szervezetnél, a Bureau International des Containers et du Transport Intermodalnál van bejegyezve, így biztosítva, hogy minden vállalat egyedi kóddal rendelkezzen. Az U termékcsoportot az összes intermodális konténerre használják, míg a J-t a felszerelési tartozékokra, a Z pedig az intermodális konténerek szállítására használt alvázakat vagy vázakat jelöli. A sorozatszám azonosítja az egyedi konténert, és az ellenőrző számmal kereszthivatkozásra kerül.

ShippingConatainers24

Image Credit: ShippingContainers24

Méret és típus kódok

A méret és típus kód egy négyjegyű kód, amely a konténer hosszát, magasságát, szélességét és típusát jelöli. Az első karakter a hosszúságot, a második a magasságot és a szélességet, az utolsó két karakter pedig a tároló típusát adja meg az alábbi táblázatban látható módon.

.

plusz kivehetők. tető a végkeretben

egyik vagy mindkét oldalán nyílás(ok)

Code Group code Type Type code Principal jellemzők
G GP Szellőzetlen általános rendeltetésű konténer G0 Nyílások az egyik vagy mindkét végén
G1 Szellőzőnyílások a raktér felső részén
G2 Nyílások az egyik vagy mindkét végén (végein), plusz “teljes” nyílások az egyik vagy mindkét oldalon
G3 Nyílások az egyik vagy mindkét oldalon, plusz “részleges” nyílások az egyik vagy mindkét oldalon
G4 Tartalék
G5 Spare
G6 Spare
G7 Spare
G8 Spare
G9 Tartalék
V VH Általános célú konténerek szellőzéssel V0 Nem-mechanikus szellőzés a raktér alsó és felső részén
V1 Tartalék
V2 Mechanikus szellőzés. a konténerbe szerelve
V3 Tartalék
V4 Mechanikus szellőzés a konténeren kívül szerelve
V5 Tartalék
V6 Spare
V7 Spare
V8 Spare
V9 Tartalék
B BU Száraz ömlesztett konténerek, nem nyomástartóellenálló B0 Zárt
B1 Légmentes
BK Nyomásos B2 Tartalék
B3 Vízszintes ürítés, Próbanyomás 150 kPa
B4 Vízszintes kiömlés, vizsgálati nyomás 265 kPa
B5 Billenő ürítés, vizsgálati nyomás 150 kPa
B6 Billenő ürítés, tesztnyomás 265 kPa
B7 Tartalék
B8 Spare
B9 Spare
S SN Névre szóló teherkonténerek S0 Állatszállító konténer
S1 Autókonténer
S2 Élőhal konténer
S3 Tartalék
S4 Tartalék
S5 Spare
S6 Spare
S7 Spare
S8 Spare
S9 Tartalék
R RE Hőtárolók
– hűtött
– hűtött és fűtött
– önműködően hűtött/fűtött
R0 mechanikusan hűtött
RT R1 Mechanikusan hűtött és fűtött
RS R2 Mechanikusan hűtött
R3 Mechanikusan hűtött és fűtött
R4 Tartalék
R5 Spare
R6 Spare
R7 Spare
R8 Spare
R9 Tartalék
H HR Hőtárolók
– Hűtött és/vagy fűtött, kivehető berendezéssel
H0 Hűtött és/vagy fűtött, kívül elhelyezett, kivehető berendezéssel, hőátadási együttható K=0.4 W/(m2.K)
H1 Hűtött és/vagy fűtött, belül elhelyezett, kivehető berendezéssel
H2 Hűtött és/vagy fűtött, kívül elhelyezett kivehető berendezéssel, hőátadási együttható K=0.7 W/(m2.K)
H3 Tartalék
H4 Tartalék
HI H5 szigetelt, hőátadási együttható K=0.4 W/(m2.K)
H6 Szigetelt, hőátadási együttható K=0,7 W/(m2.K)
H7 Spare
H8 Spare
H9 Spare
U UT Open-felső konténerek U0 Nyílás(ok) az egyik vagy mindkét végén
U1 Nyílás(ok) az egyik vagy mindkét végén
U2 Nyílás(ok) az egyik vagy mindkét végén
U3 Nyílás(ok) az egyik vagy mindkét végén (végein) és nyílás(ok) az egyik vagy mindkét oldalon, valamint eltávolítható felső elemek
U4 Nyílás(ok) az egyik vagy mindkét végén (végein) plusz nyílás(ok) az egyik oldalon plusz teljes nyílások a másik oldalon
U5 Teljes, tömör oldal- és homlokfalak (ajtó nélkül)
U6 Spare
U7 Spare
U8 Spare
U9 Spare
P PL Platform (konténer)
– konténereken alapuló platform hiányos felépítménnyel
– fix
– összecsukható
– konténereken alapuló platform teljes felépítménnyel
P0 Platform
PF P1 Platform két teljes, rögzített végfalakkal
P2 Platform rögzített oszlopokkal, vagy szabadon…álló vagy eltávolítható felső tagokkal
PC P3 Platform összecsukható teljes végfalakkal
P4 Platform összecsukható oszlopokkal, Szabadon álló vagy levehető felső tagokkal
PS P5 Platform, felül nyitott és a végén nyitott (csontváz)
P6 Tartalék
P7 Tartalék
P8 Spare
P9 Tartalék
T TN Tartály konténer nemveszélyes folyadékok T0 Minimális nyomás 45 kPa
T1 Minimum nyomás 150 kPa
T2 Minimális nyomás 265 kPa
TD Tartálytartály veszélyes folyadékokhoz T3 Minimális nyomás 150 kPa
T4 Minimális nyomás 265 kPa
T5 Minimális nyomás 400 kPa
T6 Minimális nyomás 600 kPa
TG Tartálytartály gázok számára T7 Minimális nyomás 910 kPa
T8 Minimális nyomás 2 200 kPa
T9 Minimális nyomás (még kiosztásra vár)
A AS Levegő/felszíni konténerek A0

Image Credit: SMDG

Jellemzők

Az IHS Standard Expert lehetővé teszi az összes típusú ipari szabványhoz való hozzáférést.ISO konténerek számos speciális funkcióval állnak rendelkezésre. Egyes konténerek légmentesen lezárhatók vagy egymásra helyezhetők. Másokat gyúlékony, maró, robbanásveszélyes vagy egyéb veszélyes anyagok tárolására és szállítására terveztek. Az elektromágneses interferencia (EMI) és rádiófrekvenciás interferencia (RFI) ellen árnyékolt konténereket gyakran használják elektromos és elektronikus termékek szállításához. Az oldalfalakon és a felső és alsó sínek mentén csatornákkal ellátott, szellőztetett ISO-konténerek alkalmasak a meleg, nedves levegő hidegebb, környezeti levegővel való cseréjére. A magas nedvességtartalmú termékek, például kávébabok vagy más romlandó termékek szállításakor gyakran használnak nedvszívó anyagokat, például szilikagélt.

Források

ISO szállítási konténerek

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.