Az alábbiakban összefoglaljuk a leggyakoribb kérdéseket, amelyeket egy autóbaleset kapcsán kapunk.
1. Mennyi autóbiztosítást kell kötnöm?
Sok fogyasztó nem ismeri fel annak a kockázatnak a nagyságát, amelyet az autóbiztosítás megkötésekor csökkenteni próbál. Texas állam előírja, hogy minden járművezetőnek legalább 30/60/25 felelősségbiztosítási fedezetet kell fenntartania. Ami azt jelenti, hogy legalább 30.000 dolláros felelősségbiztosítási limitet kell vásárolnia minden egyes sérült személyre, balesetenként összesen 60.000 dollárig, és balesetenként 25.000 dollárt vagyoni kárra. Sajnos a texasi törvények által előírt minimális gépjármű-felelősségbiztosítási összeg nem biztos, hogy elegendő ahhoz, hogy fedezze az összes kárt, amit egy autóbaleset okoz. Az autóbiztosítás megkötésekor figyelembe kell vennie, hogy milyen felelősségnek van kitéve abban az esetben, ha Ön a hibás, perbe keveredik és kártérítést kell fizetnie. Még akkor is, ha nem Ön a hibás, meg kell fontolnia a gépjármű-biztosítás megkötését, hogy megvédje magát a biztosítással nem rendelkező vagy alulbiztosított autósokat érintő balesetből eredő veszteségektől.
2. Milyen lépéseket kell tennem egy autóbaleset után?
A baleset helyszínén meg kell próbálnia eltávolítani autóját a szembejövő forgalomtól, hogy megvédje magát és tulajdonát a további károktól. A legtöbb esetben hívnia kell a rendőrséget, különösen akkor, ha valaki megsérült vagy meghalt, ha autója nem vezethető, vagy ha cserbenhagyásos gázolás áldozata lett. A rendőrség kivizsgálja a balesetet, és jelentést készít, amely hasznos lesz az esetleges kártérítési igénye érvényesítéséhez. Ha kapcsolatba lép a másik sofőrrel (sofőrökkel), kérjük, próbálja meg leírni a nevét, címét, telefon- és rendszámát, valamint az autóbiztosító társaságát és a kötvényszámát. Ha vannak szemtanúk, az ő nevüket, címüket és telefonszámukat is fel kell vennie. Ha a rendőrséget a helyszínre hívják, akkor ezekből az információkból sokat be fognak szerezni, és a jelentésükbe is bele fogják foglalni. Miután elhagyta a baleset helyszínét, forduljon ügyvédhez, hogy segítsen összegyűjteni az összes lényeges információt az autóbalesetről. Az Ön nevében felvehetjük a kapcsolatot a biztosítótársasággal a kárigény bejelentése érdekében, és elmagyarázhatjuk Önnek a kárigénylési folyamatot.
3. Épp most ütött el egy biztosítatlan autós!
A biztosítatlan autós lefedettség fontos tényezővé válik, ha olyan másik autós balesetet szenvedett, akinek nincs gépjármű-biztosítása. A legtöbbször az autóbiztosítási szerződések legalább minimális összegű biztosítás nélküli gépjármű-felelősségbiztosítási fedezetet biztosítanak.
Hogyan nyújthat be kárigényt? Ha biztosítással nem rendelkező gépjárművezetővel szenvedett autóbalesetet, a folyamatot azzal kell kezdenie, hogy a saját gépjármű-felelősségbiztosítási kötvénye alapján igényt nyújt be a biztosítással nem rendelkező gépjárművezetőre vonatkozó ellátásokra. A saját gépjármű-felelősségbiztosítását fogja használni, mivel a nem biztosított járművezetők általában nem rendelkeznek elegendő vagyonnal ahhoz, hogy a velük szembeni személyes követelés jó stratégia legyen.
A biztosítás nélküli gépjármű-felelősségbiztosítás fontos tényezővé válik, ha olyan másik gépjárművezetővel szenvedett autóbalesetet, aki nem rendelkezik gépjármű-felelősségbiztosítással.
Hogyan állapíthatja meg, hogy a másik járművezető rendelkezik-e gépjármű-felelősségbiztosítással? Ha a rendőrséget hívják a helyszínre, akkor kivizsgálják, hogy a személygépkocsi-, tehergépkocsi- vagy motorkerékpár-balesetben részt vevő autósok közül van-e biztosításuk, és hogy megsérült-e valaki.123A rendőrség az ütközésben részt vevő minden egyes személy biztosítási adatait, vezetői engedélyét és a jármű forgalmi engedélyét fogja kérni.
Ha olyan helyzetbe kerül, hogy a rendőrség nincs a baleset helyszínén, és a vétkes sofőr nem tudja vagy nem akarja bemutatni a biztosítási adatait, akkor próbáljon meg annyi információt szerezni a sofőrről, amennyit csak tud (például a rendszámát és/vagy a vezetői engedély számát). Az Ön biztosítótársasága hozzáférhet egy nagy adatbázishoz, amely a baleset helyszínén szerzett információk alapján meg tudja keresni a vétkes autós biztosítási fedezetét.
4. Mi az a Letter of Protection (LOP)?
Ha Ön sérülést szenvedett egy autóbalesetben, a biztosító társaság feltételezi, hogy Ön előre kifizetné az egészségügyi ellátás költségeit, függetlenül attól, hogy mennyi ideig keresi a kezelést. Sajnos sok orvos több okból is kerüli a személygépkocsi-, motorkerékpár- vagy teherautó-törés áldozatainak kezelését. A Letter of Protection, vagy LOP, a kezelőorvos rendelkezésére áll, és adós-hitelezői kapcsolatot hoz létre az orvos és a beteg között, a beteg ígérete alapján, hogy az orvosi kezelés költségeit a beteg elszámolásából vagy ítéletéből fizeti.
A LOP olyan szerződéses megállapodás, amely lehetővé teszi a beteg számára, aki egyébként nem engedhetné meg magának az orvosi kezelést, hogy orvosi ellátást kapjon, amíg az ilyen beteg követelése vagy ügye rendeződik. Amint az egyezségből származó pénzeszközök rendelkezésre állnak, az ügyvéd kifizeti az orvosoknak az egyezségből származó pénzeszközökből az esedékes összeget. Abban az esetben, ha a beteg nem kap pénzt, vagy nem kap elég pénzt ahhoz, hogy fedezze az orvosi számlák fennálló egyenlegét, a beteg továbbra is felelős az orvosi számlákért, és az orvos ugyanúgy követelheti a kifizetést, mint bármely más hitelező.
A LOP olyan szerződéses megállapodás, amely lehetővé teszi a beteg számára, aki egyébként nem engedhetné meg magának az orvosi kezelést, hogy orvosi ellátást kapjon, amíg az ilyen beteg követelése vagy ügye rendeződik.
Az autóbalesetekkel kapcsolatos személyi sérüléses követelések mellett a LOP-okat olyan gondatlanságon alapuló perekben is alkalmazzák, mint például a csúszás és elesés. A biztosítótársaság ügyvédei gyakran azt sugallják, hogy a LOP-ra támaszkodó kezelőorvosnak gazdasági érdeke fűződik a sérült páciens megegyezéséhez vagy ítéletéhez, azt sugallva, hogy a kezelőorvos elfogult abban az esetben, ha az orvosi kezelésre vonatkozó egyenleg még nem fizetett.
Disclaimer: Ez a cikk kizárólag oktatási céllal, valamint általános tájékoztatás és a jog általános megértése érdekében készült, nem pedig jogi tanácsadás céljából.