Enquanto o resto do mundo está trabalhando em um carro voador, o mais louco designer de motocicletas de todos eles, o francês Ludovic Lazereth, está trabalhando em uma motocicleta que pensa que é um helicóptero.

Você deve se lembrar de Lazareth, ele do Maserati-V8-powered trike (o Wazuma V8M) e da motocicleta de quatro rodas (LM 847). Incrível, exagerada e um pouco tonta ao mesmo tempo, ambas parecem positivamente práticas em comparação com sua última criação, a LMV 496, uma espécie de motocicleta voadora.

Eu digo “mais ou menos” porque, desde a última iteração, até agora tem pairado a cerca de um metro do chão, e mesmo assim teve que ser amarrada porque Lazareth e seu banco de engenheiros malucos ainda não descobriram como equilibrar todo o impulso do jato.

Sim, impulso do jato. Você vê, cada roda tem uma turbina a jato JetCat de 96.000 rpm incorporada em seu cubo e, juntos, os quatro produzem 330 quilos de impulso. Lazareth reivindica que todo o kit e a turbina pesa apenas 150 quilos, então deve haver potência suficiente para tirar os 496 mais de alguns metros do chão.

O que torna a criação de Lazareth única, no entanto – se ela realmente for produzida – é que, ao contrário de outras bicicletas pairando, o LMV 496 pode realmente andar na estrada. Essas mesmas quatro rodas também são eléctricas, e a empresa afirma que a única besta um pouco pesada é boa para 100 quilómetros de condução só com electricidade. Ah, e, sim, eu sei que parece que há outro motor a gás Maserati também lá dentro, mas é falso – apenas para a continuidade do estilo.

O truque para converter do transporte terrestre para o aéreo é um novo sistema hidráulico que, quando se pede o modo de vôo, gira as quatro rodas da orientação vertical de uma motocicleta para uma posição horizontal tipo helicóptero, o impulso daqueles JetCats apontando diretamente para baixo.

E só para que vocês motoqueiros malucos possam começar a economizar seus centavos, uma vez que eles tenham essa coisa de pilotagem a jato perfeita, Lazareth só planeja vender cinco deles, cada um custando um meio milhão de dólares. A propósito, são dólares reais, não o nosso lunático deflacionado.

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