por Duncan Johnstone, Stuff.co.nz
Auckland, Nova Zelândia (20 de Dezembro de 2020) – A perspectiva de mais corridas ou treinos oficiais da America’s Cup antes da série desafiante começar em meados de Janeiro foi levantada, depois de ventos fracos terem forçado a PRADA Christmas Cup a ser abandonada.
Equipa Nova Zelândia e INEOS Team UK não conseguiram terminar a corrida de abertura dentro do tempo limite de 45 minutos, uma vez que se debateram com ventos muito abaixo dos 6,5 nós necessários no Campo A ao largo das Baías da Costa Leste.
Foi um final frustrante para uma regata de abertura soberba que marcou a primeira vez que os radicais AC75s tinham sido corridos depois dos eventos das séries mundiais na Itália e Inglaterra terem sido cancelados por causa da pandemia de Covid-19.
O director da Regata, Iain Murray, levantou agora a perspectiva de uma sessão de dois dias de treinos a 7 e 8 de Janeiro ou 11 e 12 para dar mais tempo à sua operação no dia da corrida para suavizar o seu desempenho antes da partida de 15 de Janeiro para a série Prada Cup que irá envolver as três equipas desafiantes.
O representante da Luna Rossa Challenger of Record, Francesco Longanesi Cattani, levou isso mais longe. Em um movimento surpresa, ele sugeriu que eles estariam ansiosos para ver a Copa de Natal subir para pegar em algumas corridas de verdade. Ele notou que seria necessário um acordo entre os competidores e defensores para que isso acontecesse.
O comandante do porto e as autoridades marítimas também precisariam concordar, com esses barcos atraindo grandes frotas de espectadores. A pequena frota perdeu nove dias de regata oficial este ano e vários dias de treino também devido a desenvolvimentos inesperados.
Todas as equipas já trabalharam os seus apertados horários de Natal e Ano Novo em termos de desenvolvimento das suas embarcações e tripulações em testes e treino e ajustes precisariam de ser feitos.
Equipe Nova Zelândia, que agora não estão programados para competir até o jogo da America’s Cup começar no dia 6 de março, veria qualquer forma de corrida como uma oportunidade de obter um novo indicador contra os competidores depois de vencer a série mundial realizada da última quinta-feira até sábado.
Skipper Peter Burling certamente não recuou, encarando isso como mais uma chance de verificar os sistemas sob pressão e medir o seu valor contra os competidores. “Nós não falamos sobre isso como um grupo. Mas nós realmente gostamos de navegar neste barco contra outras pessoas e este período tem sido obviamente uma grande oportunidade para todos. Tenho certeza que se houvesse mais prática de regatas nós estaríamos participando”, disse Burling.
American Magic skipper Terry Hutchinson pareceu tomado de volta pelo desenvolvimento inesperado e disse que eles teriam que ver como isso se encaixava em seus planos, “mas no final do dia nós somos pilotos”. – Relatório completo.
Detalhes: www.americascup.com
36th America’s Cup
Além dos Desafios da Itália, EUA e Grã-Bretanha que foram aceitos durante o período inicial de entrada (1 de janeiro a 30 de junho de 2018), oito Avisos de Desafio adicionais foram recebidos até o prazo final de entrada em 30 de novembro de 2018. Desses oito anúncios, também foram aceitas inscrições de Malta, dos EUA e dos Países Baixos. Aqui está a lista:
Defender:
– Emirates Team New Zealand (NZL)
Challengers:
– Luna Rossa (ITA) – Challenger of Record
– American Magic (USA)
– INEOS Team UK (GBR)
– Malta Altus Challenge (MLT) – WITHDRAWN
– Stars + Stripes Team USA (USA) – WITHDRAWN
– DutchSail (NED) – WITHDRAWN
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Key America’s Cup dates:
✔ 28 de Setembro de 2017: 36º Protocolo da America’s Cup lançado
✔ 30 de Novembro de 2017: Conceitos de classe AC75 lançados aos principais interessados
✔ 1 de janeiro de 2018: Inscrições para Challengers abertas
✔ 31 de março de 2018: AC75: Regra da classe publicada
✔ 30 de junho de 2018: As inscrições para os Challengers fecham
✔ 31 de agosto de 2018: Local do America’s Cup Match e The PRADA Cup confirmado
✔ 31 de agosto de 2018: Área específica do percurso de corrida confirmada
✔ 30 de Novembro de 2018: Prazo final de inscrições
✔ 31 de março de 2019: Barco 1 pode ser lançado (DELAYED)
✔ 2ª metade de 2019: 2 x eventos da America’s Cup World Series (CANCELADO)
✔ 1 de outubro de 2019: Prazo final de inscrição de US$1 milhão (NÃO CONHECIDO)
✔ 1 de fevereiro de 2020: Barco 2 pode ser lançado (APAGADO)
✔ 23-26 de Abril de 2020: Primeiro (1/3) evento do America’s Cup World Series em Cagliari, Sardenha (CANCELADO)
✔ 4-7 de junho de 2020: Segundo (2/3) evento do America’s Cup World Series em Portsmouth, Inglaterra (CANCELADO)
✔ 17-20 de dezembro de 2020: Terceiro (3/3) evento do America’s Cup World Series em Auckland, Nova Zelândia
– Janeiro 15-Fevereiro 22, 2021: The PRADA Cup Challenger Selection Series
– 6-15 de março de 2021: The America’s Cup Match
Youth America’s Cup Competition (CANCELADO)
– Fevereiro 18-23, 2021
– Março 1-5, 2021
– Março 8-12, 2021
AC75 datas de lançamento:
6 de setembro – Emirates Team New Zealand (NZL), Barco 1
10 de setembro – American Magic (USA), Barco 1; data real de lançamento mais cedo mas não lançado
2 de outubro – Luna Rossa (ITA), Barco 1
4 de outubro – INEOS Team UK (GBR), Barco 1
Detalhes: www.americascup.com
